(昨日下午，在勞動東路某民營加油站，一名司機看到93#汽油降了0.3元/升，顯得很開心。陳飛攝)

　　長沙晚報訊(記者 李霞 謝春年)不少讀者最近致電本報詢問：長沙哪些加油站的成品油降價了？記者昨日調查采訪了22家加油站，發現確有一些民營加油站調低了成品油售價，每升降價幅度從0.04元到0.3元不等。昨日上午，記者在位于樹木嶺勞動東路旁的軍安加油站看到，93#汽油每升僅為5.8元，降價0.3元。與民營加油站不一樣的是，中石化、中石油的直屬加油站售價紋絲未動，以93#汽油為例，每升依舊是6.1元。

　　的士司機：一天可省一包煙錢

　　

　　為什么要降價？一加油站負責人表示，目前，成品油批零價相差甚遠，利潤空間大。據悉，由于中石化、中石油目前油源充足，對外批發價已經調低，僅以柴油為例，市場批發價每噸在6100～6300元之間，但零售價卻在每噸7100元左右，這也就意味著，批零間的差價每噸在1000元左右。民營加油站的降價行為，受到了車主的普遍歡迎。據悉，的士司機和私家車主對此反映強烈，很多人去加“降價油”。一名的士司機這樣跟記者算賬：如果每天加30～50升油，一升便宜0.2元，每天就可省6元錢，節約了一包煙錢；一升便宜0.3元，一天便能省15元。如果以一個月為單位來算的話，每月則可節約180元至450元。

　　市商務局：國家給出了8%的浮動區間

　　

　　民營加油站的降價行為不僅受到車主們的歡迎，也是合理合法的。按照有關規定，汽、柴油零售價可以依據國家發改委規定的中準價，上下浮動8%。

　　“由于此前很長一段時間，國際國內油價倒掛，因此，幾乎所有的加油站，無論是中石化、中石油，還是民營的，在零售價上步調一致地選擇了上浮8%的‘封頂價’。”市商務局成品油管理辦公室主任毛新平說，現在國際油價跌了，因此，個體的、民營的加油站將零售價下調，這是符合市場規律的。“既然批零差價那么大，每升少賺點、多銷一點，也是經銷商的一種商業策略。”

　　業內觀點：讓利于民將是一個趨勢

　　

　　不少車主發出疑問：“成品油價一直喊要與國際接軌，現在國際油價降得這么歷害，為何中石化、中石油零售價不能按規定向下浮動呢？”記者了解到，在省內其他一些市州，中石化、中石油下屬的極個別站已采用促銷手段應對市場競爭。

　　民營加油站掀起的“價格戰”，對中石化、中石油的直屬加油站會否形成沖擊？據業內人士分析，估計中石化、中石油維持目前的“國家規定的零售價”的行為將“為期不長”。稿源：長沙晚報 作者：記者 李霞 謝春年