本報(bào)記者 胡亮 實(shí)習(xí)生 王安楊

　　近日，各地成品油市場(chǎng)又出現(xiàn)柴油緊張的消息。記者日前采訪獲知，目前，北京市場(chǎng)多家加油站也出現(xiàn)了柴油限量供應(yīng)的情況，五環(huán)外部分加油站甚至?xí)和９��?yīng)柴油，上海、廣州、深圳也不同程度地出現(xiàn)了柴油供應(yīng)緊張的情況。

　　中石化生產(chǎn)部門一相關(guān)人士表示，已獲知部分地區(qū)柴油緊張的問題，但他并不認(rèn)同“油荒”的說法；中石油北京銷售分公司的一位人士告訴本報(bào)記者，他們旗下北京地區(qū)的二百多家加油站目前不存在供油緊張的情況，一切都聽從“上級(jí)”指令，調(diào)配多少他們就出售多少。

　　本報(bào)記者走訪了北京市內(nèi)多家加油站，柴油已經(jīng)出現(xiàn)了供應(yīng)緊張的情況，但價(jià)格一直沒有變動(dòng)，白天采訪期間并沒有看到排隊(duì)加油現(xiàn)象。

　　日前，記者來到鄰近八達(dá)嶺高速回龍觀入口的中石油北京第十二加油站，一位工作人員告訴本報(bào)記者，柴油緊張已經(jīng)有一個(gè)多月的時(shí)間，現(xiàn)在規(guī)定大貨車只能一次加200元的，小貨車只能一次加100元的，但有本加油站加油卡的老客戶則不限加油量。他告訴本報(bào)記者，每天在晚上六點(diǎn)后就開始陸續(xù)有貨車排隊(duì)加油了，經(jīng)常會(huì)持續(xù)到早晨四五點(diǎn)。

　　花園橋附近首石緣加油站的值班經(jīng)理告訴本報(bào)記者，他們加油站一直沒有經(jīng)營(yíng)柴油，最近所謂的“油荒”對(duì)他們并沒有任何影響。

　　南三環(huán)萬(wàn)柳橋附近的捷快達(dá)加油站的一位負(fù)責(zé)人說，最近柴油供應(yīng)太緊張，以前都是給公司打電話當(dāng)天就能送到柴油，昨天就給公司打電話了，到現(xiàn)在也沒送來，他補(bǔ)充說，最近也是只給擁有加油卡或是加油本的老客戶不限量加油，已經(jīng)停止供應(yīng)其他的客戶了 在亞運(yùn)村附近的的中國(guó)石化加油站，工作人員明確對(duì)記者表示：本加油站沒有柴油。一位出租車司機(jī)在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說：“現(xiàn)在柴油供應(yīng)非常緊張，很多大車都加不到油，在五環(huán)邊上望京附近一個(gè)加油站，每到晚上11點(diǎn)左右就會(huì)有很多大型車排隊(duì)等在那里，堵得水泄不通，想上五環(huán)根本就上不去。而排隊(duì)加油的如果有加油卡，在有油的情況下就會(huì)滿足司機(jī)的要求，想加多少加多少，而且有的關(guān)系好的客戶，如果加油站里來油了，就會(huì)通知司機(jī)過來加油，但是如果沒有加油卡就只給加100元錢的，或者是干脆就不給加油�！�

　　在大屯路東的中國(guó)石化加油站，一位正在加油的大型客車司機(jī)李先生對(duì)記者說，柴油緊缺，加油難的情況大約持續(xù)有半個(gè)月了，現(xiàn)在想加油特別難，白天還好一點(diǎn)，如果晚上想加油就更難了，排隊(duì)不知道得排出多遠(yuǎn)。

　　此前，專門做油品生意的李先生在接受本報(bào)記者采訪時(shí)明確表示，現(xiàn)在柴油零售市場(chǎng)的供應(yīng)已經(jīng)非常緊張了，零售價(jià)格一直按國(guó)家規(guī)定的價(jià)格沒有變化，但批發(fā)價(jià)卻呈上漲的趨勢(shì)，比如，按現(xiàn)有的零售價(jià)格計(jì)算，一噸柴油約合6300元，但石油銷售公司的批發(fā)價(jià)格已經(jīng)上沖到了7500元／噸，大約半個(gè)月前還是6900元／噸，批零差價(jià)已經(jīng)達(dá)到了1000元錢。李先生表示，他們現(xiàn)在做生意非常艱難，只能以高價(jià)賣給老客戶，好在市面上加油也比較困難，這些老客戶都能夠理解。