時報訊 (記者 何雪峰 通訊員 余峻才) 針對廣州、東莞、深圳等地出現(xiàn)汽車加柴油難的問題，廣東省經(jīng)貿(mào)委與中石化、中石油、中油BP等企業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人昨日上午進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查。昨日下午，廣東省經(jīng)貿(mào)委副主任李向明在接受時報記者采訪時表示，部分加油站確實(shí)存在排隊現(xiàn)象，但很少有加油站排隊的車輛超過10輛，廣東不會啟動應(yīng)急預(yù)案。記者了解到，目前廣東的成品油庫存已經(jīng)達(dá)到60萬噸，達(dá)到歷史高位。

　　高速公路加油有保障

　　廣東省經(jīng)貿(mào)委副主任李向明介紹，昨日上午，廣東省經(jīng)貿(mào)委與中石化、中石油、中油BP等企業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人昨日上午對加油站進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，加油站基本上有點(diǎn)排隊，他告訴記者，市區(qū)內(nèi)的加油站排隊，主要是周邊的社會加油站沒有油了，都堆到這些加油站加油，而目前高速公路上加油是有保障的，所有的加油站全部是大集團(tuán)的，柴油供應(yīng)有保障，過往的小柴油車可以加滿，而那些掛幾個油箱的大柴油車則只給加滿一個油箱，他解釋，這是因?yàn)閾?dān)心這些掛好幾個油箱的柴油車加到油后再轉(zhuǎn)賣。

　　加油站都排了隊，車主都感覺到柴油非常緊張，為什么廣東還不啟動成品油應(yīng)急預(yù)案呢，李向明表示，目前廣東的成品油庫存沒有任何問題，“達(dá)到了歷史最高水平”，大部分加油站排隊的車輛不超過10輛，根本不到啟動應(yīng)急預(yù)案的程度。今年預(yù)計成品油的需求增長6%~8%，但目前投放的市場的成品油比過去都多，之所有沒有將所有的庫存全部投放，是石油公司需要有計劃地往市場投放，防止出現(xiàn)突發(fā)情況，需要調(diào)用庫存。

　　成品油庫存達(dá)到60萬噸

　　而石油系統(tǒng)一位人士告訴記者，目前廣東的成品油庫存達(dá)到了60萬噸，而在2005年出現(xiàn)“油荒”的時候，庫存才10多萬噸。按廣東成品油的日消費(fèi)量4萬噸計算，即使外面沒有成品油調(diào)入，60萬噸也可以使用15天左右，屬于“很安全”的程度。

　　而在成品油生產(chǎn)方面，記者昨日獲悉，供應(yīng)珠三角的煉油廠——廣州石化3月已經(jīng)開足馬力，當(dāng)月煉油將達(dá)到100萬噸，生產(chǎn)汽油12.43萬噸，同比增長21.3%，生產(chǎn)柴油40萬噸，同比增14.8%。而廣東另外一個煉油廠——茂名石化月加工量保持在110萬噸至120萬噸，每日加工原油約3.6萬噸，同時增產(chǎn)柴油組分，提高柴油收率，使每月柴油產(chǎn)量保持在40萬噸以上。另外，減少柴油半成品庫存近3萬噸，增加了對市場的柴油供應(yīng)量。同時，發(fā)揮自營港口的效能，將海南煉化生產(chǎn)的成品油通過港口接卸和茂名輸油樞紐，輸往珠三角市場，緩解柴油供應(yīng)緊張局面。