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山西:成品油提價(jià)對(duì)經(jīng)濟(jì)影響的理性判斷http://www.sina.com.cn 2008年02月03日 13:59 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站
內(nèi)容提要:受國(guó)際市場(chǎng)石油價(jià)格影響,2007年11月1日,成品油在全國(guó)范圍內(nèi)再次提價(jià)。山西省作為成品油純消費(fèi)省份,進(jìn)一步加大了節(jié)能降耗的難度。由于成品油價(jià)格上漲對(duì)山西省資源性產(chǎn)業(yè)傳導(dǎo)力度大,影響程度深,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),以及其推動(dòng)后續(xù)產(chǎn)品價(jià)格上漲的滯后性,對(duì)山西省未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的直接影響和間接波及是不容忽視的。為最大限度地化解成品油提價(jià)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響,防止物價(jià)由結(jié)構(gòu)性上漲轉(zhuǎn)變?yōu)槊黠@的通貨膨脹,我們必須未雨綢繆,積極應(yīng)對(duì)。 由于國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格上漲,成品油價(jià)格與原油價(jià)格倒掛的矛盾日益突出。成品油提價(jià)已成為趨勢(shì),預(yù)計(jì)2008年還有提價(jià)的可能,這將對(duì)山西省經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速協(xié)調(diào)發(fā)展產(chǎn)生不利因素。我們利用山西最近年度的投入產(chǎn)出模型計(jì)算分析成品油提價(jià)對(duì)山西省主要行業(yè)的波及面和影響力。 一、山西成品油消耗的總體分布 山西省作為成品油純消費(fèi)省份,主要依靠外調(diào)保證需求。2006年全省各行業(yè)消耗成品油(汽油和柴油)379.62萬噸。其中農(nóng)業(yè)消耗占到11.76%,工業(yè)消耗占到21.43%,重工業(yè)消耗占到全部工業(yè)消耗的91.97%;第三產(chǎn)業(yè)中交通運(yùn)輸倉儲(chǔ)及郵電業(yè)消耗占到55.31%;人民生活及其他非生產(chǎn)部門占6.66%。成品油提價(jià)對(duì)交通運(yùn)輸部門的直接影響首當(dāng)其沖,其次是重工業(yè)部門,對(duì)生活部門的直接影響相對(duì)較弱。 二、山西成品油消耗的主要行業(yè) 山西省成品油消耗主要集中于交通運(yùn)輸倉儲(chǔ)及郵電業(yè), 2006年分別消耗汽油和柴油57.87萬噸和152.10萬噸,占到全省消耗總量的51.2%和57.1%;其次是煤炭開采和洗選業(yè),分別消耗汽油和柴油4.96萬噸和25.67萬噸,占到全省消耗總量的4.4%和9.6%。 根據(jù)投入產(chǎn)出表計(jì)算直接消耗系數(shù)結(jié)果顯示:成品油是山西省主導(dǎo)行業(yè)的主要成本之一,其中交通運(yùn)輸倉儲(chǔ)及郵電業(yè)每創(chuàng)造100元價(jià)值,就要消耗6.9元的成品油;煤炭開采和洗選業(yè)每創(chuàng)造100元價(jià)值,要消耗0.9元的成品油。 三、主要耗油行業(yè)的價(jià)格傳導(dǎo)分析 耗油行業(yè)除自身要消耗成品油外,還要對(duì)它的下游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生多次價(jià)格傳導(dǎo)作用。圖1顯示,成品油提價(jià)首先對(duì)交通運(yùn)輸倉儲(chǔ)及郵電業(yè)、煤炭開采和洗選業(yè)產(chǎn)生直接影響和間接影響;隨后通過價(jià)格傳導(dǎo)作用對(duì)同類或相關(guān)行業(yè)產(chǎn)生第一波影響,包括煤、焦、電、旅游業(yè);第一波受影響的行業(yè)還會(huì)依次向下游產(chǎn)業(yè)進(jìn)行價(jià)格轉(zhuǎn)移,波及冶金、化工、制造業(yè)及居民消費(fèi)部門;第二波受影響的行業(yè)又向建筑、建材行業(yè)及服務(wù)業(yè)傳導(dǎo),服務(wù)業(yè)又波及旅游業(yè)及居民部門。由此可見,國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)之間有著千絲萬縷的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,牽一發(fā)而動(dòng)全局,交叉影響,相互制約。我們只是對(duì)主要行業(yè)的主要影響進(jìn)行了分析描述。 下面,我們對(duì)受成品油提價(jià)影響較大的行業(yè)依次進(jìn)行價(jià)格傳導(dǎo)分析。 1.交通業(yè):交通運(yùn)輸倉儲(chǔ)及郵電業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈,價(jià)格上升的影響力波及全社會(huì)各行各業(yè)。交通行業(yè)受油價(jià)影響必然要提高運(yùn)輸服務(wù)價(jià)格,并向它的下游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生價(jià)格傳導(dǎo)。根據(jù)投入產(chǎn)出表計(jì)算結(jié)果顯示,在生產(chǎn)領(lǐng)域,感應(yīng)最為強(qiáng)烈的是山西省的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)――煤炭開采和洗選業(yè)、煉焦業(yè)。由于煤焦大省調(diào)出的因素,煤炭開采和洗選業(yè)每消耗100元其他部門的產(chǎn)品和服務(wù)就要消耗44元來自交通運(yùn)輸倉儲(chǔ)及郵電業(yè)的服務(wù),煉焦業(yè)每消耗100元其他部門的產(chǎn)品和服務(wù),就要消耗27元來自交通運(yùn)輸倉儲(chǔ)及郵電業(yè)的服務(wù)。生活領(lǐng)域中,旅游業(yè)對(duì)交通運(yùn)輸倉儲(chǔ)及郵電業(yè)的價(jià)格波動(dòng)感應(yīng)十分強(qiáng)烈。由于旅游業(yè)的特質(zhì),每消耗100元其他部門的產(chǎn)品和服務(wù),就要消耗43元來自交通運(yùn)輸倉儲(chǔ)及郵電業(yè)的服務(wù)。旅游業(yè)作為山西省新的支柱產(chǎn)業(yè),正處于全面開發(fā)和快速上升階段,旅游產(chǎn)品又是直接面對(duì)消費(fèi)者的終端消費(fèi),成品油提價(jià)對(duì)山西省旅游業(yè)的影響應(yīng)當(dāng)引起足夠重視。 2.煤炭業(yè):受煤炭開采和洗選業(yè)價(jià)格傳導(dǎo)作用最大的是煉焦業(yè)和電力業(yè)。煉焦業(yè)以煤炭為主要生產(chǎn)原料,每消耗100元其他部門的產(chǎn)品和服務(wù),就要消耗49元來自煤炭開采和洗選業(yè)的產(chǎn)品;電力業(yè)以煤炭為主要生產(chǎn)動(dòng)力,每消耗100元其他部門的產(chǎn)品和服務(wù),就要消耗45元來自煤炭開采和洗選業(yè)的產(chǎn)品。受煤炭開采和洗選業(yè)價(jià)格傳導(dǎo)的行業(yè)比較集中,波及力度也頗為強(qiáng)烈。
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