本報三亞12月12日電 (記者 吳鐘斌) 出租車承包金過高、私下轉讓承包、司乘人員素質不高……這些已成為三亞的一個突出問題，并影響著三亞作為國際旅游城市的形象。記者今天從三亞市委獲悉，三亞正在醞釀出租車管理行業的重大變革，將從明年初開始實施。

　　為貫徹落實黨的十七大及省第五次黨代會精神，推動經濟加快發展，三亞將解決出租車行業存在的一系列問題作為一個突出的民生問題進行研究。今天，省委常委、三亞市委書記江澤林對此再次專題調研，并當天正式成立了專門工作領導小組謀劃此事，一系列的變革從明年初開始實施。

　　三亞現有6家

出租車公司，出租車總數為1082輛。有關部門的調查表明，目前各出租車公司除一次性收取車輛單車承包保證金12萬元外，承包司機仍需每月上繳公司約7000元承包租金(含公司代繳的各項費用在內)。不少司機反映，承包租金明顯過重。一些公司還指定車輛定點維修廠，維修廠家收費也偏高，造成車輛經營費用增加。此外，三亞還存在不少高價私下轉讓出租車經營權的行為，承包費甚至高達近30萬元。司機為收回成本，不得不采取各種手段，包括收取回扣、變相宰客等等。據三亞市交通局負責人說，三亞還存在不少

黑車、套牌車，這些都是整治的范疇。

　　此前，三亞已就此作過多次調查與研究，尋找解決方案。今天，三亞市委、市政府明確，成立專門的領導小組，一周內全部完成相關的方案，包括成立代表性更廣泛的出租車行業協會、降低出租車費用等。