在線國際商報訊 據青島海關統計，今年1至10月，山東口岸出口煤423.2萬噸，價值3.3億美元，分別比去年同期下降42.9%和41.6%。

　　上半年出口量明顯回落，下半年略有回升。前5個月山東口岸煤的出口量明顯下滑，6至9月份單月出口量維持在較低規模，10月份出口量呈回升趨勢。1月份單月出口量為76.2萬噸，5月份下降為16.3萬噸，10月份出口量回升至51.7萬噸。

　　國有企業“壟斷”煤的出口，且全部以一般貿易方式出口。主要出口市場為日本、韓國和巴西。1至10月份山東口岸對日本出口煤233.9萬噸，下降57.4%；對韓國出口166萬噸，下降4.6%；巴西23萬噸，增長2.1倍。

　　煙煤為主要出口品種。煙煤出口量為300.3萬噸，同比下降52.1%，占山東口岸煤出口總量的71%，其中煉焦煤131.5萬噸，下降32%，其他煙煤168.8萬噸，下降61.1%。此外，無煙煤出口122.9萬噸，增長8%。

　　山東口岸煤出口大幅下降的主要原因是：國家政策調整提高了企業的出口成本，企業出口意愿減弱。首先是煤炭資源有償使用制度改革促使煤炭生產成本大幅增加。2006年以來，我國在煤炭主產省區進行包括提高煤炭資源稅、增加安全生產專項費、設立環境治理恢復保證金和煤礦轉產可持續發展基金等煤炭資源有償使用制度改革，使資源價值、安全成本、環境成本等費用在市場價格中體現，提高了煤炭的生產成本。其次是出口政策的調整進一步提高了煤出口的成本。為控制資源型產品出口，保障國內市場煤炭供應，我國從去年9月15日起取消了煤的

出口退稅，從去年11月1日起對煉焦煤以暫定稅率形式征收5%的出口關稅，企業的出口利潤被進一步壓縮，出口意愿明顯減弱。

　　國內市場供求關系趨于緊張使企業加大了對國內市場的供應，出口相對減少。國內需求方面，火力發電、水泥、鋼材、化肥等行業耗煤量約占國內煤炭需求的8成，以上行業的快速發展有力地拉動了國內煤炭市場需求。

　　供給方面，今年煤炭行業全面整合，計劃關停小煤礦1萬家左右，在一定程度上抑制了煤炭供應的增長速度，使國內煤炭供應趨于緊張。因此煤炭出口企業加大了對國內市場的供應，相應減少了出口數量。

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原油價格持續攀升，煤炭價廉優勢明顯。目前美國的燃油價格是每百萬英國熱量單位(MB鄄TU)12.51美元，而煤的價格僅為1.98美元，低廉的價格使得煤炭這一傳統

能源重新受到青睞，國際市場需求猛增，價格也隨之上漲，使得近期我國煤出口呈現回升勢頭。而冬季取暖用煤的增多及油價的高企將進一步增加國內對煤炭的需求，因此相關部門應加大對煤炭出口的關注，避免煤炭大量出口加劇國內煤炭供需矛盾以及引發國內市場價格大幅度波動。

　　馬永勝 徐雯