中新社北海十一月十七日電 (馮抒敏 陸秋春)總投資三點五億元人民幣的鐵山港萬噸級船舶修造廠項目，今天在廣西北海市正式宣告開工。北海正以此為切入點，積極打造中國—東盟海上運輸平臺，進一步推動其與泛北部灣各國在旅游、物流等領域實現海上合作。

　　本月稍早前，北海市市長連友農與浙江春和集團董事局主席、太平洋造船集團董事長兼CEO梁小雷簽定一項造船項目的戰略投資合作框架協議。根據戰略合作框架協議，太平洋造船集團將斥資七十億元人民幣，在北海打造北部灣大型修造船基地及配套產業。業內人士認為，這一行動是北海實施“海上東盟”戰略及推進“泛北”合作的重要舉措。

　　近年來，北海“郵輪經濟”及港口物流業提升迅猛，先后引進海洋公主號、茗花女王號等數艘郵輪，開通了北海至越南的海上旅游航線，該航線去年創造了逾十萬人次的載客記錄。隨著北海與泛北部灣各國合作的進一步深化，以及與歐美各國聯系日益加強，北海進一步發展“郵輪經濟”、打造大型造船廠以適應港口物流等配套產業的發展成為必然。

　　目前，北海港口的發展吸引了外界眼球。今年以來，洛杉磯港務局、深圳鹽田港集團、中遠集團、中集集團等國內外大型港區及物流企業多次前往北海，考察該市港口物流發展情況，尋求投資機會。

　　此間官員表示，北海將加快規劃建設港口物流園區，積極引進和培育一批上規模、上檔次的物流企業，加快以港口為重點的交通物流業發展，加強港口等交通基礎設施建設與產業園區及企業的互動發展。據悉，北海鐵山港區五萬噸級航道疏浚工程、十至十五萬噸級公共碼頭，以及一批深水泊位的建設目前正在加快推進中。

　　于今年七月正式簽署投資合同書的鐵山港萬噸級船舶修造廠項目，是北海市乃至廣西北部灣區域首個萬噸級船舶修造廠。投資二億元人民幣的一期工程完成后，將具備修造五萬噸級以上(含五萬噸)船塢、造船臺規模的能力。(完)