本報11月13日訊(記者 劉兆球) 今天一早，貨運司機徐師傅像往常一樣來到中石化延吉路加油站，發現這里的0#柴油已停供，全部換上了-10#柴油。記者今天采訪獲悉，受今年0#柴油供應緊張的影響，本市各大加油站近期紛紛“翻罐”開供-10#柴油，比往年提前了半個多月，價格為5.57元/升。據悉，目前本市-10#柴油油源充足，開供后柴油供應緊張的局面將得到緩解。“往年到了12月中旬都難加-10#柴油，為何今年天還暖和卻開始供應了？”今天上午，徐師傅一臉疑惑地告訴記者，他這幾天連續跑了市區多家加油站，發現都沒有0#柴油了，而-10#柴油則可以隨意加。徐師傅告訴記者，按照往年慣例，一般到了12月中旬，加油站才開始供應-10#柴油，而現在氣溫大都在10℃左右，加油站就開始供應-10#柴油了。

　　今天上午，記者來到中石化延吉路

加油站，加油機上“0#柴油”標志已換成“-10#柴油”，而在當天油價顯示牌上，0#柴油的價格區也成了空白，-10#柴油價格為5.57元/升。據工作人員介紹，從本月8日起，該站已將罐內儲存的0#柴油全部售空，換成了-10#柴油，而中石化旗下的其他加油站也都陸續完成了“交接”。記者了解到，目前中石化所屬的大部分加油站已經完成了兩種標號柴油的過渡，中石油的加油站正在進行更換，在增供-10#柴油的基礎上，部分加油站仍保留0#柴油。

　　為何今年-10#柴油提前上市呢？中石化延吉路加油站的于站長告訴記者，往年到了12月份，本市仍有很多加油站沒有開供-10#柴油，氣溫突降經常導致很多貨車、公交車“趴窩”，今年為了防止類似事情發生，中石化所屬的加油站提前布局。另一方面，本次

成品油提價后0#柴油價格仍然倒掛，部分煉油企業已停止了0#柴油生產，這更加劇了成品油供應緊張的局面，為了確保柴油供應，-10#柴油提前上市“救急”。

　　此次換“口糧”后，柴油供應緊張局面將會得到緩解，但公路客運、貨運、城市公交、物流等行業成本將大幅增加。徐師傅給記者算了一筆賬，11月1日

成品油價格調整前，0#柴油的價格為4.7元/升，價格調整后，0#柴油變為5.17元/升，現在換成-10#柴油，比0#柴油又貴出0.4元/升，每天僅油費成本就由上個月的330元增加到390元。

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　　國稅嚴查加油站違規

　　本報11月13日訊(記者 周鵬 張偉) 針對近期島城部分加油站隨意漲價和不按規定開具發票等問題，從今天起，市國稅局將進行為期一個月的規范成品油零售加油站稅收管理專項執法檢查。

　　主要檢查納稅人是否存在銷售成品油不開發票行為；是否按照發票管理辦法規定的開具要求開具了發票；是否存在開具假發票或者借用發票等行為；取得銷售收入，是否如實進行了納稅申報，是否有申報不實等違法行為。