本報訊(記者 黃勇 張聞雯) 昨天，貨車司機劉師傅經過南京寧溧路上的一家加油站，車子還沒進站，加油工老遠就擺手拒絕了。劉師傅轉了幾個站，終于找到一家有油的站點，這里“找油”的貨車排隊已經排到馬路邊。記者昨從相關部門獲悉，針對目前市場上出現的柴油供應緊張狀況，中石化、中石油兩大集團江蘇公司正在增加市場柴油資源投放，江蘇柴油市場基本供應是有保障的。

　　據悉，隨著我國社會經濟的快速發展，石油成品油消費需求越來越大，近幾年從國外進口的石油成品油均占全國總量的40%以上，我國已成為僅次于美國的世界第二大石油進口國和消費國。自今年10月份以來，農村秋收秋種自北向南逐步展開，農業用油增加，工業生產、交通運輸以及各項工程建設都進入了旺季，因而，柴油消費需求進入了高峰期。加之國際油價上漲過快，部分地方煉油小廠因成本過高而出現加工量減少或停產，由此，全國效果地區均出現了不同程度的柴油供應緊張的狀況。

　　江蘇省與全國一樣，許多

加油站為了均衡柴油供應，對車輛加油采取了限量供應措施，部分地區加油站附近出現了交通擁堵等現象。目前，全省13個省轄市中南京、徐州、蘇州三地的柴油供應較為緊張。據悉，這主要是因為南京蘇油價相對周邊省份較低，而徐州、蘇州過境的大型車輛較多。

　　對此，江蘇省委、省政府高度重視，要求各級政府部門加強市場監管，重點加強柴油資源的供應協調；要求中石化、中石油江蘇公司增加市場柴油資源投放，擔負起市場保供責任。為保障江蘇省柴油資源，加強調控，合理調控，均衡投放，確保市場供應。公交、客運等關系國計民生的公共部門，農業、

高速公路、重點項目建設的柴油供應是重點保證的。

　　江蘇省經貿委有關負責人介紹說，目前中石化、中石油兩大集團江蘇公司投放市場的柴油資源與江蘇省正常市場需求大體相當，市場基本供應是有保障的。待國家出臺相關調控措施后，這一問題有望得到解決。