中新社佛山十月二十四日電(孫建駒 蔡劍) 記者二十四日從廣東佛山市交通局獲悉，未來(lái)四年，廣東省規(guī)劃在佛山市境內(nèi)建設(shè)十六個(gè)高速公路項(xiàng)目，總投資額四百八十億元人民幣，其中佛山投資額為一百五十億元，十個(gè)高速公路項(xiàng)目將銜接廣州與佛山的路網(wǎng)。

　　據(jù)了解，中共佛山市委書(shū)記林元和曾兩次到佛山市交通局調(diào)研，強(qiáng)調(diào)要加快高速公路網(wǎng)建設(shè)。這表明，繼二OO六年十一月“佛山一環(huán)”竣工通車(chē)、今年六月“廣佛地鐵”正式開(kāi)工建設(shè)之后，佛山高速公路網(wǎng)的建設(shè)擺到政府的議事日程中。

　　隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，廣(州)佛(山)之間車(chē)流量大增。據(jù)統(tǒng)計(jì)，二OOO年至二OO五年，廣州與佛山之間

　　根據(jù)《佛山市干線公路網(wǎng)規(guī)劃》藍(lán)圖，佛山高速公路布局敲定為“四橫三縱二環(huán)”。“四橫”為廣三、平丹、廣明、番順高速；“三縱”為廣珠西、佛開(kāi)、佛清高速；“二環(huán)”為珠江三角洲環(huán)形高速公路(簡(jiǎn)稱珠二環(huán))和珠江三角洲外環(huán)高速公路(簡(jiǎn)稱珠外環(huán))。

　　佛山市東部的南海區(qū)緊靠廣州，目前佛山與廣州接駁的高速公路僅三條，高速路網(wǎng)建成后，銜接口將增加到十個(gè)，形成高密度的對(duì)接網(wǎng)，使區(qū)位優(yōu)勢(shì)將得到充分釋放。

　　佛山市西部是珠三角西出口主要通道，新建“佛清高速”、“廣賀高速”、“廣明高速”后通行能力大大增強(qiáng)。佛山市交通局局長(zhǎng)高榮堂說(shuō)，佛山“東西不暢，南北不通”的局面在四年后將打破。完