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新浪財經

武漢年內組建兩大“旅游超市”

http://www.sina.com.cn 2007年09月06日 05:22 荊楚網-楚天都市報

  荊楚網消息 (楚天都市報) (記者王予 通訊員葉鵬 田湖)相鄰的宜昌交通日益發達,搶走不少客源;想吸引外地客人來漢,又缺乏叫得響的拳頭產品。左右為難的武漢旅游,開始尋找出路。昨日,武漢市旅游局召開新聞發布會稱,欲通過建立旅游集散中心、重啟“一日游”等,將武漢打造成區域旅游中心。

  瞄準城市圈,組建旅游超市

  武漢市旅游局有關人士透露,年底前,將在武昌和漢陽各設一個旅游集散中心,吸引更多的人到武漢來玩。

  據介紹,旅游集散中心將提供旅游咨詢、預訂、出游、投訴、導游服務、資源展示等一站式服務,方便外地游客到武漢城市圈內旅游。

  這兩個集散中心初步選址在武昌傅家坡和漢陽翠微路,集散中心的旅游線路通過招標,由某一個旅行社來專營某條線路,并將通過對外地景點、住宿等資源整體采購方式,降低成本,其價格會比市面上的同類線路要低。

  1998年,上海成立旅游集散中心,最初3年均虧損。3年后,中心開始產生效益,并實現

長三角地區的旅游互動。現在擁有旅游線路40多條,所涉景點約120個,每天發車約400個班次,十分紅火。

  重啟一日游,夜游兩江美景

  年內,武漢市還將啟動“一日游”項目。300個報名點遍布全市酒店、車站、機場、大型購物場所等,游客選中線路后打個電話即可參加旅游。

  該項目總投入將高達1.7億元,二期逐步擴展到省內、省外,最終達到在全國布下3000個報名點。

  記者了解到,“一日游”將效仿南京、上海模式,由交通、旅行社、旅游協會共同組建一家旅游企業集團經營,并推出數條集合人文、自然旅游資源的一日游線路。據悉,目前武漢最大的一家交通企業已經“接盤”,并由其控股。

  武漢市旅游局有關人士透露,一日游線路將主打濱湖特色,水陸聯運將是最大亮點。除現有的夜游長江等線路外,3-5年內,夜游漢江、連通后的六湖、東湖水上游等系列線路,都將紛紛出爐。

  一日游在后期推行的不僅是武漢一日游,還將包括從武漢出發的省內游、華中游。

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