【《財經》綜合報道】今日,鐵道部將公開招標發行150億元中期票據。這是進入今年以來,鐵道部首次在銀行間債券市場發債。
從中國債券信息網看到鐵道部的發布公告稱,將于2月22日公開招標發行150億元中期票據,期限為5年。同時,公告透露,鐵道部發行中期票據的注冊金額為600億元。
2011年10月起,鐵道債就已經被定義為政府支持債券,資質明顯好于AAA級企業債,并且享有利息收入所得稅減半優惠。
截至目前,所有商業銀行對鐵道部及鐵路局運輸企業貸款全部免除擔保,以信用方式提供。經聯合資信評估有限公司評級,鐵道部主體長期信用級別AAA 級,評級展望為穩定,本期中期票據信用級別AAA 級,鐵道部收益率仍有下行空間。同時,據業內人士估計,由于鐵道部發行本期中票適逢降準,發行利率應該會比此前略降。
鐵道部還在公告中介紹,本期中期票據募集資金將用于鐵路建設、機車車輛購置和運營中的資金周轉。
聯合資信對于鐵道債給出的評級報告認為,本期中票到期不能償還的風險極低。但是聯合資信同時提醒稱,“雖然目前負債水平仍處于較合理水平,但隨著鐵路建設投資規模的擴大,未來發行人資產負債率仍可能進一步上升”。
據廣州日報報道,截至本期中期票據發行前,鐵道部及下屬企業已發行尚未到期的債務融資工具總計為6330億元,其中:中國鐵路建設債券合計金額為4720億元、公司債40億元、短期融資券合計金額為550億元、中期票據合計金額為1020億元。
中國鐵道部此前公布數據顯示,今年1月全國鐵路固定資產投資累計完成122.8億元人民幣,較上年同期降幅擴至69.6%;其中基本建設投資累計完成87.3億元,同比大減76%。這些數據表示,今年鐵道部的整體資金情況依然不容樂觀。
此前,有報道稱,消息人士表示,道部擬發行總額約1500億元人民幣的企業債,并希望首批在一季度能成功發行。如果此計劃成行,鐵道部今年企業債的融資規模將高于去年的千億水平。
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