導語：10月13日，鐵道部召開電視電話會議，部長盛光祖宣布免去黃桂章北京鐵路局局長職務。

　　經濟觀察網  記者  溫淑萍  “可能暫時的身份會是特派員之類的副職，也許今后還會另行安排吧。”北京鐵路局人士猜測，10月10日，北京地區境內石景山區域的一次動車車頭脫軌，使得鐵路系統局長職位再現調動。

　　13日，北京鐵路局局長黃桂章被鐵道部宣布調離局長崗位，該崗位由鐵道部黨組成員、鐵路總工會主席何玉華接任。

　　本報獲悉，石景山區域內車頭脫軌的更多原因是，線路老化。

　　10月10日9時30分，由陜西韓城開往北京西站的1164次旅客列車，行至石景山南站準備進站時，車頭脫軌，事故未造成人員傷亡。

　　據有關消息顯示，事故發生后，北京鐵路局工務處長和工務段長隨即被撤職。

　　而據有關人士透露，造成這次脫軌事件原因的是，鐵路線路老化，未及時維護修補，使得脫軌系數增大，最終導致事件發生。

　　而針對于老化問題，北京鐵路局也曾打報告向鐵道部申請經費，欲對該條線路及境內老化線路維護、修理，但由于經費未獲得撥付，老化的線路只能繼續沿用。

　　車頭脫軌事件發生的第三日，10月13日，鐵道部召開電視電話會議，部長盛光祖宣布免去黃桂章北京鐵路局局長職務，稱另有任用。鐵道部黨組成員、鐵路總工會主席何玉華主持北京鐵路局全面行政工作。

　　據有關人士透露，會上，雖然盛光祖沒有將車頭脫軌與黃桂章的任免聯系起來，但大家都心知肚明。

　　黃桂章，于2008年9月，從南昌鐵路局局長調任北京鐵路局局長，任職3年。未來去向未明。