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我國首條30噸軸重重載鐵路成功通過1.2萬噸重載試驗

2014年11月06日 15:01  新華網  收藏本文     

  新華網太原11月6日電(記者齊中熙)6日8時16分,隨著滿載1.2萬噸煤炭的J55001次試驗列車安全駛入山西省長治市平順站,由中國鐵路總公司在山西中南部鐵路通道組織實施的1.2萬噸重載列車運行試驗取得圓滿成功。這標志著我國第一條按照30噸軸重重載鐵路標準建設的鐵路已經建成。

  此次1.2萬噸重載列車綜合試驗段的編組為前后各兩臺軸重30噸的牽引列車、中間100輛C96型新型貨車,列車總長1489米,滿載了1.2萬噸煤炭。

  山西中南部鐵路通道正線長度為1269.836公里,橫貫晉豫魯三省。西起山西省興縣瓦塘鎮,東至山東省日照市日臼港,途經13個城市。全線共設車站50個,其中新建車站44個(客運站20個),改造車站6個,計劃今年年底通車。

  山西中南部鐵路通道建設工程是十二五國家重點建設工程,我國第一條按照30噸重載鐵路標準建設的鐵路,是連接我國東西部的重要煤炭資源運輸通道。線路等級為國鐵I級重載鐵路,設計運輸能力2億噸/年,通車后,將打通一條晉、陜煤炭外運大通道,比繞道渤海灣縮短1500公里,將節約大量運輸時間,提高運輸效能。

  在這次運行試驗前期,山西中南部鐵路通道指揮部從10月27日開始每天進行四次加載試驗,采取5千噸、6千噸、8千噸直至1.2萬噸逐級加載試驗,試驗內容分為靜態試驗和動態試驗。

  隨著1.2萬噸重載列車運行試驗取得圓滿成功,標志著我國在建鐵路重載列車牽引重量達到質的飛躍,是我國鐵路重載技術創新的重大突破。

文章關鍵詞: 鐵路煤炭

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