中新網(wǎng)5月9日電(能源頻道 史建磊)國家發(fā)改委今日下午發(fā)布了關(guān)于上調(diào)成品油價格的通知，決定自5月9日24時起，將汽、柴價格每噸均上調(diào)95元，測算全國90號汽油和0號柴油價格平均每升分別上調(diào)0.07元和0.08元。分析師表示本次油價到點就漲，表明成品油調(diào)價真正實現(xiàn)“短平快”，未來兩周一調(diào)局面將呈現(xiàn)常態(tài)化。

　　2009年，國內(nèi)成品油調(diào)價開始執(zhí)行“22個工作日+4%”的調(diào)價機制，但隨著機制的逐漸運行，調(diào)價滯后性弊端逐漸顯現(xiàn)。

　　今年3月26日，伴隨成品油年內(nèi)首降兌現(xiàn)，我國新成品油定價機制也隨之推出，新機制規(guī)定，成品油將 10個工作日調(diào)整一次，該漲就漲，該降就降。

　　不過新機制也同時規(guī)定了兩種不調(diào)情形，即當(dāng)汽、柴油的漲價或降價幅度低于每噸50元；或當(dāng)國內(nèi)價格總水平出現(xiàn)顯著上漲或發(fā)生重大突發(fā)事件，以及國際市場油價短時內(nèi)出現(xiàn)劇烈上漲等特殊情形需要對成品油價格進(jìn)行調(diào)控時，油價可暫不調(diào)整

　　因此，在新機制下，4月10日本是首個調(diào)價窗口，但因當(dāng)時原油變化幅度較小，未達(dá)成品油調(diào)價調(diào)件，而造成了調(diào)價的延后。

　　不過卓創(chuàng)分析師張斌表示，本次調(diào)整幅度將是自2005年以來，成品油調(diào)價幅度最小、調(diào)整頻率最快的一次調(diào)整，隨著本次調(diào)整落實，國內(nèi)成品油調(diào)價將真正實現(xiàn)了“短平快”。

　　據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解，成品油調(diào)價時間間隔最長的一次是281天，發(fā)生在2007年11月1日。而新機制下，本次調(diào)價周期為15天，也是自2005年以來調(diào)價頻率最快的一次。

　　張斌說，后期若原油價格保持波動，那么兩周(10個工作日)一調(diào)的局面將成為常態(tài)化；并且在原油波動不大的情況下，油價的小幅調(diào)整也將成為常態(tài)(中新網(wǎng)能源頻道)