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報告稱中國物流要素成本全面上漲

2013年02月10日 12:57  新華網 

  新華網北京2月10日電(記者華曄迪)中國物流與采購聯合會近日發布《2012年中國物流業發展回顧與2013年展望》指出,2012年中國物流業實現平穩適度增長,但物流要素成本全面上漲,物流企業生存空間進一步壓縮。

  據中國物流與采購聯合會初步測算,2012年全年社會物流總額177萬億元,同比增長9.8%,增幅較上年同期回落2.5個百分點;全國物流業增加值為3.5萬億元左右,同比增長9.1%,增幅比上年同期有所回落。

  中國物流與采購聯合會會長何黎明指出,2012年中國物流業經受了嚴峻挑戰和考驗,實現了平穩適度增長,對國民經濟發展和發展方式轉變發揮了重要作用,但必須清醒地看到,隨著行業運行增速趨緩,長期掩蓋在高速增長下的一系列問題日益突出。

  一個頗值得注意的問題是,經濟運行中的物流成本依然較高。數據顯示,2012年全國社會物流總費用約為9.4萬億元,同比增長11.4%,社會物流總費用與GDP的比率約為18%,同比提高0.2個百分點;與此同時,2012年物流企業人力成本平均增長15%到20%,燃油價格則相當于2000年的3倍左右,過路過橋費占到運輸成本的三分之一左右。

  受此影響,多數企業資金使用成本超過利潤總額,大中城市物流業用地及倉庫租金再度上漲。去年1至11月全國重點物流企業主營業務收入同比增長26.5%,而主營業務成本同比增長31.6%,主營業務收入利潤率僅為3.7%。

  何黎明說,物流市場經營風險加大,要素成本上漲趨勢難以逆轉,物流企業生存空間進一步壓縮。此外,物流能力不足和運力過剩長期共存,多種運輸方式不均衡、不協調、不銜接的問題依然存在。

  何黎明預測,今年中國社會物流總額和物流業增加值的增長幅度約為10%左右,社會物流總費用與GDP的比率下降的難度依然較大。

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