人力成本上漲，誰最擔憂？

　　調查一 裝修行業人力成本上漲就提高裝修費

　　正祥裝飾公司是島城一家非常小的裝修公司，說起勞動力成本，公司經理龍正祥說，比兩年前漲了三四成，“兩年前，瓦工貼一平方米瓷磚18元，現在需要25元，水電工的日工資兩年前是150元，現在得200元，木工差不多也是這個價格。”

　　作為小公司，龍正祥說壓力不算太大。裝飾材料都是顧客自己買，人力成本約占公司所有成本的90%，“剩下的就是房租、稅費等。”

　　據了解，裝修行業是勞動密集程度最高的行業之一。“對于裝修公司來說，人力成本大幅上升，無非有兩個結果，一個是水漲船高，收取的裝修費用增加，另外一個結果就是一些業務量小的公司為了保證公司運營，降低利潤。”

　　龍正祥說，正是因為勞動密集程度太高了，反而對這個行業的影響不大，“對于工廠來說，工人工資漲了，工廠可以遷到勞動力價格低的地方。裝修不同，你能把房子放到外地去裝修嗎？不能！所以，我們自然要調整價格，降低利潤只是少數公司所為 ，一旦人力成本上升，裝修費用會馬上上升，不會有所拖延。”

　　按照龍正祥的說法，就算是勞動力價格漲得再高，對他們的影響也不是很大，畢竟，買了房子就得裝修，而且不能搬到外地裝修。

　　“不過，話說回來，雖然人力成本的上漲對我們的生意影響不是非常大，但是也給了我們壓力。”龍正祥說，高額的裝修費用，往往會讓雇主斤斤計較，對他們的要求更加嚴格。

　　調查二 玩具制造業為降成本把工廠遷到外地

　　人力成本上漲所造成的壓力有多大？青島賀一玩具有限公司給出的答復是，“被逼無奈，我們只能把工廠遷到勞動力價格相對便宜的棗莊，這樣他們一個月就能省下20多萬元。”

　　張強經理告訴記者，他們工廠一共有200名一線操作工人，在膠州，每個工人每天的工資是80元，在城陽，每個工人每天的工資是100元。如果工廠建在膠州，他們需要每天支付一線工人16000元，如果建在城陽，則需要支付20000元。跟5年前相比，工人工資足足漲了一倍。

　　玩具制造業是不折不扣的勞動密集型產業，也就是說，如果沒有了人工，一切都無從談起 。但他們不能隨意裁員，因為產量幾乎全部依靠人工，裁員就意味著減少產量。張強說，也正是如此，人力成本占據了他們所有成本的60%以上。

　　為了不降低利潤率，公司選擇了“逃避”，他們花了幾萬元把工廠遷到了棗莊。

　　“ 遷到棗莊后，明顯好多了，一線工人每天的工資是60元，這樣我們每天只需支付12000元，每年能省下多少錢 ，不必多說。”張強說，其實 ，他們也不想把工廠遷到棗莊，畢竟增加了運輸成本，“ 沒有辦法，青島勞動力價格實在太高，即便漲了一些工資，仍然招不到人，產量得不到保證，在棗莊，這些問題都迎刃而解了。”至于原因，張強分析說，這是因為在青島的工廠比較多，他們需要的是年輕或中年女性，這給他們很窄的選擇面，“在棗莊就不同了，中年女性勞動力充裕 。”

　　調查三 餐飲行業給普通員工分股權

　　餐飲行業同樣是勞動密集型產業，通過調查，記者了解到，人力成本過高同樣是這個行業難以破解的問題。

　　大堯8號餐廳是一家中高檔餐廳，總營業面積超過900平方米。記者了解到，這個餐廳的人力成本占所有成本的50% 以上，在生意不好的情況下，老板的工資甚至還沒有大廚高。

　　“這段時間生意不好，所以，我在全力做活動吸引客源，現在有的廚師的工資是每月5000元以上，而我的餐廳卻處于虧損狀態。”大堯8號餐廳老板陳本業直言不諱。

　　為了說明情況，陳本業給記者算了一筆賬，12名廚師人均工資3500元/月左右、店長工資7000元/月左右、5個服務員的平均工資在2600元/月左右，“這是裁員后的情況，在正常情況下，我這么大營業面積的餐廳的人員配備應該是22人，那樣的話，員工工資每年得100萬元左右，現在人員較少的情況下，全年的人力成本在80萬元左右。”

　　陳本業告訴記者，他的房租是60萬元/年。“其實，我店里員工的工資并不高，店里生意不好，我想給他們漲工資也沒有辦法。”

　　為了留住員工，鼓勵員工做更多的工作 ，陳本業也費了不少腦細胞，他說，自己打算給店里的員工分股權，哪怕是最普通的服務員，他也要分股權，“如此一來，他們也成了酒店的老板，能激發積極性，也能變相提高工資，當然，生意不好，他們的工資就無法提高。”

　　調查四 外貿行業每個月都招聘，不怕沒人

　　在勞動密集型行業里，人力成本的上漲讓老板們叫苦不迭。按說，在知識密集型行業中，企業更應該感到壓力，可是，事實恰恰相反。

　　在山東路深業大廈有一家小外貿公司，公司一共16個人，總經理是個80后，叫張全傅。說起人力成本上漲所帶來的壓力，他顯得不以為然。“人力成本？不高。不怕沒人，就怕沒單子。”

　　張全傅說，他幾乎每個月都在招人，都是大學畢業生，“剛來的員工，月工資是1200元，這個數目在行業內不算低，據我了解，有不少公司開出的月工資是800元。”張全傅說得很輕松。

　　要知道，不管是餐飲行業，還是制造業，在管吃管住的情況下，發出的員工月工資都在2500元以上，這些在寫字樓上班的白領卻在不管吃不管住的情況下，只能拿到千元左右的月工資。

　　張全傅說，除了工資外，他們的業務人員還有提成，“大概半數左右的員工，工資在3000元/月左右，主管的工資是3500元/月～4000元/月。”

　　按照張全傅的描述，他每年支出的工資約50萬元，這個數目相比他們的各種公關費用，顯得微不足道。張全傅說，人力成本只占到了總成本的30%。聽得出來，他對人力成本并不是非常在意，因為“每個月都在招聘，都來新人，工資不高，但是不怕沒人。因為，大學生太多了。”

　　調查五 高科技行業人力成本可忽略不計

　　記者調查的最后一個行業是高科技行業。當記者跟青島迪邁光電設備有限公司總裁畢和軍提及人力成本時，他說，“我們正式投產后的年產值為億元，一線操作工共20個人，人均工資是6000元以上，人力成本占總成本的比例不到5%。”

　　每年億元產值，卻只需要20個操作工人，意味著高度自動化。“因為我們的技術附加值特別高，所以，我們的毛利潤率在200%左右，因為高度自動化，需要的工人不多，即便我們一線操作工人的工資達到6000元以上，加上管理和銷售人員，我們的人力成本也不會超過5%。所以，這個比例跟其他行業相比，我們認為可以忽略不計。”

　　說到什么樣的工人可以勝任這樣的工作，畢和軍說，不用太專業的人員，“經過技校培訓的數控技術人員都可以，畢竟是一線操作工人，也沒有太高的技術含量。”

　　畢和軍說，之所以人力成本能降到如此低，就是因為技術含量高。“正式投產后，我們的年產量為100臺，每臺的價值是100萬元左右，所以，需要的一線工作人員和銷售人員都不多，相比之下利潤卻非常高。”

　　青島賀一玩具有限公司是島城有名的玩具公司，現在他們扛不住了，為了降低人力成本，他們只得將工廠遷到了棗莊。為了降低人力成本，大堯8號餐廳老板，甚至想到給員工們分股權，而不是單純地漲工資……

　　如今 ，中國勞動力價格呼嘯而上 ，不少中小企業都有點吃不消了。藍領的體力勞動越來越值錢了，但“白領”的腦力勞動相比之下顯得有些廉價，成千上萬大學畢業生還在為了1500元底薪，削尖腦袋往寫字樓里鉆。近日，本報聯合青島海能人力資源有限公司對島城五大行業人力成本展開調查。

　　人力資源公司

　　廉價白領到處有，重金難聘紡織工

　　最缺的是服務員和操作工

　　提及島城不同行業人力成本的情況，青島海能人力資源有限公司的總經理李玉江非常了解，“毫無疑問，目前最受歡迎的就是辦公室工作人員，多年以前就被戴上了‘白領’的帽子。上班地點在寫字樓，求職人員一般是高校畢業生，應聘者往往鐘情這些崗位。”目前相對難招的則是紡織工。

　　“之前，我往內衣生產公司派遣紡織工，可是，現在根本找不到這樣的工人，無奈之下，我只能放棄派遣紡織工。”

　　李玉江表示，目前自己不愿意往白領或紡織工之類的崗位派遣工作人員。“找紡織工的難度太大，想當白領的人員比較分散，且給的工資較低。”

　　李玉江說，紡織工的工資2500元/月以上，而且還管吃管住，而大學畢業生去辦公室工作，工資在1200元/月左右，而且不管吃不管住，“也就是說受歡迎的崗位工資低，而缺人的崗位工資高”。

　　李玉江說，我現在派遣的絕大多數是“青工”，也就是青年工人，是一線操作工，“我一共有20個客戶，我負責往這些企業輸送勞動力，每個月往這些企業輸送的勞動力為6000人左右。”

　　李玉江介紹說，目前人力市場最不缺的就是大學生，最缺的就是餐館服務員、工廠的操作工。

　　為何會出現這種情況？李玉江說，目前愿意干餐廳服務員和一線操作工的人多數是來自農村的年輕人，“這個群體因為高校擴招而慢慢變小，作為城里的孩子，多數人都不愿意從事這樣的工作。”

　　李玉江說，他專門對此進行過調查，“除了高校擴招，更多的農村孩子考上大學外，農村年輕人在本地也有著不錯的收入，再加上惠農政策，他們沒必要到外地打工，特別是年輕的女孩子。”

　　同時，李玉江表示，現在不少年輕人出門打工為的是長見識，“比如說，他們今年到青島，明年到深圳，再過一年到西安，并不是為了賺多少錢，就是為了見世面。”

　　那么不少白領的月薪為何僅千元左右，李玉江說，這同樣是由兩個方面造成的，一方面是城里的孩子多數都要爭搶這些崗位，因為他們本身沒有什么經濟壓力，房子家里有，也不指望他們掙錢，“另一方面，來城市上學的孩子畢業后，往往不想回到農村，也爭搶這種崗位，導致這種名為‘白領’的崗位實際上拿著最低的工資。”

　　有的工種在沒落

　　李玉江說，雖然勞動力價格在上漲，但有的工種正在沒落。

　　“幾十年以前，司機是最好的工作之一，就是在10年前，司機每個月也能拿到1000多元工資，那時，一線操作工人每個月只有幾百元，司機算得上是一門技術活兒。”

　　李玉江說，在現在，不少司機的月薪在1500元左右，相比之下，一線操作工人的工資已經漲到了2500元/月以上，甚至3000元/月以上 ，“技校畢業3年以內的年輕人都能拿到3000元/月以上，也就是說，目前司機這個工種正在慢慢沒落。”

　　為何這個工種會慢慢沒落，李玉江舉了個例子，“我們公司有10多輛車，可是，沒有一個專職的司機，誰用車誰就自己開車。也就是說，目前駕駛技術已經成為了一種必備的技術，每個人都會，就沒必要招司機了 。”

　　李玉江說，專職司機在減少，“將來司機可能慢慢會被秘書取代。”

　　記者手記

　　藍領掙錢多，白領挺眼饞

　　身邊企業人力成本上漲的實際情況，讓記者想到了一個問題，那就是國外昂貴的勞動力價格。看起來，中國的勞動力價格也在慢慢與國際接軌。可是，細細品來，這種人力成本的上漲充滿了中國色彩，因為 ，目前上漲的勞動力并不是所有的勞動力，主要是體力勞動，而非腦力勞動。換言之，目前值錢的勞動力是“藍領”，而非“白領”，這讓白領挺眼饞。

　　對于這種情況，李玉江有自己的看法，“重要的還是擇業觀的問題，在市民的眼中，上大學、進寫字樓就是有出息，上技校、進工廠就是沒出息，在面子面前，薪資都是次要的。”

　　“隨著中國的發展，綜合教育水平的提高，導致受過高等教育的人越來越多，所以，就出現了‘白領’多，‘藍領’少的情況”。李玉江分析，再加上中國工業、服務業飛速發展，需要的藍領越來越多，就出現了現在的“用工荒”局面，“不得不說，目前中國已經進入了老齡化階段，年輕人的整體數量相對較少，出現這種局面并不意外。”

　　對于中國勞動力價格的悄然轉變，李玉江說，目前僅僅是藍領在轉變，可是，隨著社會慢慢進步，市民價值觀改變，所有的勞動力價格都會上漲，“隨著機械化水平的提高，技術工人的工資自然會提高，就好像青島迪邁光電設備有限公司一樣，這是勞動力發展的方向。”文/圖 記者 王磊 [編輯： 李敏娜]