【中日“經濟戰”沖擊波】
■ 滬指創43個月來新低,57.39億資金奪路出逃
■ 涉日概念股集體下跌
低迷的經濟數據加上釣魚島危機的持續,成為壓垮A股的最后一根稻草。A股周四大幅收低,上證指數跌破前期低點并創43個月以來新低。
周四公布的9月份匯豐PMI初值連續11個月位于榮枯線下方,“但這不足以造成A股出現如此大幅度下跌的理由!比疸y證券首席中國投資策略師高挺說道,“中日兩國緊張的政治局勢,誕生了新的‘黑天鵝’事件,才是讓資金紛紛離場以求自保的主因!
予以作證的是,事態的升級導致中日股市終于走到了一起。昨日日經225指數下跌1.57%,為9月以來最大的單日跌幅,也回吐了日本政府日前推出寬松貨幣政策后市場的所有漲幅。
9月反彈吞噬殆盡
昨日一場恐慌性下跌打破了投資者最后的信心底線。本周四滬深兩市指數小幅低開,沒料想,開盤指數最終成了全天的最高點。至收盤,滬深股指雙雙出現2%以上的跌幅,上證指數收市報2024.84點,大跌42.99點,跌幅2.08%;深證成指收市報8202.2點,下跌229.54點,跌幅2.72%。滬市收盤點位為2009年2月初以來的最低。9月初的反彈成果已被吞噬殆盡。
兩市成交量急劇放大,全日共成交1102.37億元,較前一交易日放大超過兩成,資金奪路而出的跡象十分明顯。益盟操盤手數據顯示,兩市昨日資金合計流出57.39億。
兩市個股普跌,僅百余只個股上漲,權重指標股幾乎全線走低。各大行業近乎全線下跌,金屬、電信、新能源、機械等行業跌幅居前,僅銀行板塊整體跌幅小于1%。
面對市場的暴跌,入市已20年的上海股民強軍(化名)說,“自A股市場誕生以來,投資者還從來沒有一次離戰爭如此近。在A股市場上,股票和釣魚島這兩個原本毫不相關的詞匯,從來沒有像今天這樣緊密地聯系在一起!
這并非一家之言,瑞銀的高挺看來,這段時間A股的強弱,基本取決于“釣魚島事件”的演變!爱吘宫F在中日兩國是全球第二大、第三大經濟體,這兩個經濟體間的經濟裂痕,必將對兩國經濟都造成傷害!
消息人士向早報記者表示,國內一大型汽車材料商就在上周縮減了對日資汽車企業的供貨量,縮減量約30%。昨日,與本田汽車和豐田汽車都建有合資企業的廣汽集團股價跌3.8%。三洋電機持股30%的合肥三洋下跌1.2%。80%國際業務營業收入為日本食品加工出口的好當家,下跌3.76%。營收七成來自日本業務的銀河磁體和海龍軟件,分別下跌4.98%和3.24%。
船舶板塊逆勢上揚
不過,雖然昨日行業板塊近乎全墨,但是船舶板塊出現逆勢上揚2.85%。益盟操盤手數據顯示,昨日船舶制造共獲資金凈流入1.49億元。
板塊中,中國船舶昨大漲6.40%;上海佳豪漲9.97;中船股份漲2.13%;舜天船舶漲1.86%;亞星錨鏈漲1.79%;廣船國際漲1.27%。
對此,航天證券認為,“軍工”概念或許將成為一個在一段較長時期內,能持續運作的概念板塊。
航天證券認為,符合時下“釣魚島”爭端熱點首選個股是:軍工板塊中涉及海軍造艦、艦上武器、裝備舾裝、艦載機的相關產業的龍頭個股,軍工產業中對需求彈性較大的相關個股,主營業務中軍品營收占超過40%的個股,包括中航光電、國騰電子、衛士通、思創電子等。
中國經濟減速掣肘反彈
另外,中國經濟增速持續減緩也對A股形成反彈造成掣肘。
商務部本周三公布的數據顯示,8月份當月實際使用外資同比下降1.43%,連續3個月負增長;本周四匯豐中國9月制造業采購經理人指數(PMI)初值從上月的47.6輕微上升至47.8,但制造業產出指數則創10個月以來最低值。中信證券投資顧問劉俊說:“國內上市企業盈利能力的下降,投資者早有預期,也早已被市場消化。不會造成大規模的情緒性事件。”
瑞銀證券昨日發布的中國四季度投資策略顯示,根據各種經濟指標預測,今年第四季度上市公司的業績將會結束連續三個季度同比下滑的趨勢,出現9.9%的同比正增長(編注:今年前三季度凈利潤同比下降16%、18.9%和11.1%。)。 不過這個數據并沒有將中日沖突升級的突發事件計算在內。
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