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青島日企等待復(fù)工:部分員工轉(zhuǎn)投海爾

http://www.sina.com.cn  2012年09月19日 16:17  北京晚報(bào)
工人正在粉刷被燒黑了的廠房外墻。李剛攝工人正在粉刷被燒黑了的廠房外墻。李剛攝
員工猶豫著是否還留在這里。員工猶豫著是否還留在這里。

  編者  

  《人民日?qǐng)?bào)》今天發(fā)表評(píng)論指出,針對(duì)日本政府非法“購(gòu)島”的鬧劇,中國(guó)政府和人民以堅(jiān)定、正義、理性、文明的方式,展現(xiàn)了堅(jiān)決捍衛(wèi)領(lǐng)土主權(quán)的中國(guó)力量,對(duì)“九一八”進(jìn)行了令人尊重的紀(jì)念。

  81年來(lái)的歷史如同一部教科書,講述了“勿忘國(guó)恥,振興中華”的中國(guó)故事。牢記歷史、居安思危,砥礪一個(gè)民族奮進(jìn)的精神;勵(lì)精圖治、自強(qiáng)不息,才能捍衛(wèi)主權(quán)和尊嚴(yán),贏得更加美好的明天。

  讓我們更加堅(jiān)定地行動(dòng)起來(lái),將愛國(guó)熱情轉(zhuǎn)化為增強(qiáng)國(guó)力的實(shí)際行動(dòng),把我們的國(guó)家建設(shè)得更加富強(qiáng)文明,讓人民的生活更加幸福安康。這才是我們對(duì)“九一八”的最好紀(jì)念。

  黃島香江路  “管理層的日本人全回國(guó)了”

  青島市黃島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)香江路,6名“蜘蛛人”正在粉刷被燒黑了的廠房的外墻。從廠區(qū)北側(cè)可以清楚地看到,其中一棟大樓內(nèi)部已經(jīng)完全損毀。 

  9月15日起,三美電機(jī)生產(chǎn)線一直停產(chǎn)。在廠區(qū)門口,胸前佩戴紅色胸牌證件的中方管理人士對(duì)記者表示,何時(shí)開工尚不清楚,“管理層的日本人一個(gè)都沒在,全回國(guó)了。”他說(shuō)。

  據(jù)介紹,此次被燒毀破壞的青島三美電機(jī)有限公司為日本獨(dú)資企業(yè),成立于1992年,員工4000余人,包括AMM制造部,SCC制造部等生產(chǎn)部門,主要生產(chǎn)磁頭、磁盤線圈、遙控器、驅(qū)動(dòng)器、游戲機(jī)、電源開關(guān)等電子產(chǎn)品。隸屬于日本三美集團(tuán),該集團(tuán)在日本是上市公司,全球有二十幾家分公司。

  記者看到,公司東西兩處大門均由警方值守,普通企業(yè)員工也不得入內(nèi)。公司東門外的一處招工點(diǎn),五顏六色的包裹行李擺放了一地,十來(lái)名三美電機(jī)的女工或坐或站,正猶豫著是否到其他工廠打工。來(lái)自河南焦作的三美電機(jī)女工小王對(duì)記者說(shuō),她在三美AMM制造部干活,組裝游戲機(jī)手柄。 “明天會(huì)開工嗎?”記者指著布告欄上的一張白紙通告問(wèn)。通告稱,部分員工19日回公司,其他員工27日到公司,落款是手寫的三美電機(jī)有限公司。

  “都這樣了,還能開工?”小王愁容滿面地說(shuō),聽說(shuō)工資在下個(gè)月10日發(fā),但一直都不確定。“還有半個(gè)月的工資沒發(fā)呢!”她輕輕地說(shuō)。

  在記者采訪過(guò)程中,中介不斷過(guò)來(lái)招呼現(xiàn)場(chǎng)的女工們,讓她們參加海爾140元一天的臨時(shí)工招工面試。沒過(guò)多久,小王和半小時(shí)前還是三美電機(jī)的十幾個(gè)女工全都“變換”了另一個(gè)身份,拎著行李擠上了一輛大巴,前往嶗山開始另一段打工的歷程。

  三美電機(jī)  搬到另一個(gè)廠房準(zhǔn)備復(fù)工

  與小王這種臨時(shí)性的員工不同,很多三美的老員工仍然在等待企業(yè)復(fù)工。  “接到通知,19日一些行政、后勤的間接人員和輔助人員來(lái)公司。”昨日在廠區(qū)外,記者遇到三美電機(jī)的幾位老員工。

  據(jù)老員工介紹,三美電機(jī)的一號(hào)館這次受損最嚴(yán)重,主要是制造遙控器和游戲機(jī)手柄的車間。一位員工表示,“現(xiàn)在也生產(chǎn)不了,燒得連不良品都沒剩下。”

  由于工廠嚴(yán)重受損,很多臨時(shí)工在事件發(fā)生后紛紛回老家,還有部分去了其他企業(yè)。“普通工人在三美電機(jī)一個(gè)月干下來(lái),如果不加班的話,只有1000多塊錢。每月加班50小時(shí)至60小時(shí),工資可達(dá)到2200元左右。”一位老員工介紹。

  老員工們回憶,三美電機(jī)1992年成立時(shí),曾是整個(gè)山東最大的外資企業(yè),當(dāng)時(shí)的工人工資就是1200至1300元,是開發(fā)區(qū)收入最高的企業(yè)。但現(xiàn)在還是同樣的工資水平,20年沒怎么漲。

  員工介紹,現(xiàn)在三美電機(jī)停工后,那些女臨時(shí)工,比如140元一天招來(lái)的員工,必須盡快找到新的工作以維持日常生活。而讓老員工們最擔(dān)心的,還是三美電機(jī)突然撤資跑掉。

  “不光我,很多員工在當(dāng)?shù)刭I房貸款,每個(gè)月都要還貸。”一位老員工嘆了口氣, “打工不容易,這次就更困難了。”員工透露,三美電機(jī)的每個(gè)部門有一個(gè)日本員工,屬于部門經(jīng)理級(jí)別,包括出差員工在內(nèi),整個(gè)公司有二三十人。事件發(fā)生后,日本員工就全部都撤離回國(guó)了。

  “去日本的中國(guó)研修生早上剛打來(lái)電話,說(shuō)那邊告訴他們工作不會(huì)有什么變化,讓他們安心工作。”一位員工透露。

  對(duì)于廠房何時(shí)能修復(fù),員工們說(shuō),政府此前就已經(jīng)在距此約40公里的保稅區(qū)蓋好廠房了,原本考慮再過(guò)半年就搬遷,并承諾了搬遷補(bǔ)償金。“但換了新工廠,沒有設(shè)備,什么也干不了。”

  今天上午,一位三美的老員工通過(guò)電話告訴記者:“公司通知男性員工收拾一下現(xiàn)場(chǎng),庫(kù)料盤點(diǎn)一下,搬到另一個(gè)廠房準(zhǔn)備復(fù)工。另外,這個(gè)月照發(fā)80%的工資。”

  豐田4S店  搭起支架準(zhǔn)備拆建

  青島市黃島開發(fā)區(qū)前港灣路187號(hào)的豐田4S店只剩架子了。 

  直至昨天下午,記者從路邊藍(lán)色的圍擋看進(jìn)去,仍隱約可見汽車殘骸堆放在里面。4S店周圍,工人們搭起支架,為拆建做著準(zhǔn)備工作。

  “幸好幾輛豪車及時(shí)開出去了。”一位當(dāng)?shù)鼐用穹Q,但4S店的司機(jī)根本不夠用,剩下的車都沒能幸免于難。

  由于記者一直未能與該4S店經(jīng)銷商聯(lián)系上,目前尚無(wú)法得知店鋪的整體損失情況。記者查閱這家4S店資料顯示,該銷售服務(wù)有限公司系一汽豐田認(rèn)定的集汽車銷售、維修服務(wù)、零件供應(yīng)、信息反饋為一體的專業(yè)化汽車銷售服務(wù)店。公司主要經(jīng)營(yíng)一汽豐田公司生產(chǎn)的威馳、花冠、銳志、皇冠、普拉多、陸地巡洋艦、特銳、柯斯達(dá)、普銳斯、霸道等全系車型。資料稱“該店既滿足了一汽豐田市場(chǎng)布局的需要,也免去了豐田車主跨海奔波的勞頓之苦。”

  這里所謂“跨海”,是指橫亙?cè)谇鄭u市區(qū)與黃島開發(fā)區(qū)之間的膠州灣。出租車司機(jī)告訴記者,過(guò)去在黃島區(qū)的豐田車主修車的話,需要通過(guò)20多公里的膠州灣跨海大橋或者海底隧道到青島市區(qū)才行,“開車光過(guò)橋收費(fèi)單向就是50元,過(guò)隧道單向要30塊。”

  在4S店門前,記者遇到一位前來(lái)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)的陽(yáng)光保險(xiǎn)公司理賠員。他表示,自己到現(xiàn)場(chǎng)是勘驗(yàn)一下當(dāng)時(shí)在店內(nèi)修理的車輛損毀情況,并不負(fù)責(zé)整個(gè)4S店的保險(xiǎn)理賠。

  “燒掉的新車?肯定都沒有上保險(xiǎn)了。”理賠服務(wù)的工作人員說(shuō),只有賣出去了才上保險(xiǎn),沒有賣出去的新車,保險(xiǎn)公司肯定管不了。

  至于整個(gè)4S店的損失,“按條款屬于不可抗力,只能由政府出面協(xié)調(diào)了。”該員工表示。

  佳世客 仍在停業(yè)已有維修工人進(jìn)場(chǎng)

  從上周末起,威海佳世客(JUSCO)再度關(guān)門停業(yè)。  “因設(shè)備故障,暫停業(yè)一天。”這是記者16日在威海佳世客商場(chǎng)門前看到的關(guān)門原因。不過(guò),直至昨日,該商場(chǎng)仍然停業(yè)。商場(chǎng)前偌大的停車場(chǎng),空蕩蕩只有幾輛警車。商場(chǎng)門前的窗戶玻璃上,貼滿了鮮艷的五星紅旗。

  “剛開始還有幾個(gè)日本人,現(xiàn)在一個(gè)都沒有了。”商場(chǎng)辦公室一位20多歲的女孩告訴記者,佳世客屬日本永旺集團(tuán)旗下的連鎖零售集團(tuán),在山東有8家商場(chǎng)。“現(xiàn)在威海這家店,從總經(jīng)理到員工,全部都是中國(guó)人,中國(guó)人自己管理。”

  女孩表示,這幾天每個(gè)辦公室都留一兩個(gè)人值班,“緊要的時(shí)候保護(hù)一下資產(chǎn)的安全。”

  “你一個(gè)柔弱的姑娘怎么保護(hù)?”記者問(wèn)。

  對(duì)方笑著回答:“重要資料轉(zhuǎn)移一下唄。”

  她介紹,商場(chǎng)內(nèi)“99%的是中國(guó)貨,其實(shí)真正日產(chǎn)的商品,只有一點(diǎn)點(diǎn)。”一些打著日本品牌標(biāo)識(shí)的商品,都是本地生產(chǎn)。即使是商場(chǎng)自有品牌TOPVALU,也均為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)。“大家都是中國(guó)人,愛國(guó)還是要理性一些。”她說(shuō)。

  工作人員告訴記者,由于停業(yè),商場(chǎng)留守的值班人員只能每日到對(duì)面的樂(lè)天百貨用餐。至于何時(shí)再度開業(yè),工作人員均表示在等上面決定。

  相對(duì)威海佳世客的平靜,青島市黃島區(qū)的佳世客則遭到了打砸,目前停業(yè)并有維修工人進(jìn)場(chǎng)。

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