每升漲0.31元；終結(jié)三連跌，一漲幾乎回到兩月前

　　今年以來，汽柴油價格已出現(xiàn)6次調(diào)整，其中漲跌次數(shù)均為三次，后期市場緊接著會不會出現(xiàn)連續(xù)上調(diào)？新的定價機制何時推出？

　　漲價幅度低于預(yù)期

　　對本次調(diào)價上漲的幅度，中宇資訊分析師王金濤說，從實際執(zhí)行的漲價幅度與市場預(yù)期對比而言，可看到漲價低于預(yù)期。如單純從原油漲跌幅及三地變化率的比例判斷，調(diào)價幅度是每噸300元左右，這和很多機構(gòu)預(yù)測的每噸400元以上差距甚遠。

　　而發(fā)改委執(zhí)行的漲價幅度，也稍微低于了市場預(yù)期。

　　連續(xù)跟漲可能性低

　　對此次調(diào)價，中宇資訊預(yù)計此輪調(diào)價后，批零價差將大幅拉寬，短期內(nèi)不同地區(qū)汽柴油批發(fā)價格仍有補漲空間。但也有分析機構(gòu)認為，隨著秋季臨近，氣溫開始有所下降，私家車出行率平穩(wěn)，汽柴油銷售將平穩(wěn)運行，發(fā)改委在9月份再度連續(xù)上調(diào)的可能性不大。

　　油價上調(diào)將小幅拉高CPI

　　卓創(chuàng)資訊成品油市場分析師陳晴說，成品油價格上調(diào)將對我國經(jīng)濟運行成本產(chǎn)生一定拉高作用。

　　她分析說，成品油價格占CPI的比重為0.2%左右，此次油價上調(diào)將直接拉高CPI約0.01個百分點；但從成本傳導(dǎo)效果看，食品、煙酒等各行業(yè)中均有一定的油耗比例，因此綜合看，對CPI的拉動要高于0.01個百分點。

　　物流行業(yè)是受油價影響最大的行業(yè)。卓創(chuàng)資訊估算，此次油價上調(diào)后，載重30噸的物流貨車，每月將增加1100元的油耗成本。此次柴油價格漲幅為370元/噸，將直接增加2.53%的運輸成本，進而增加1.79%的物流成本。

　　生意社成品油市場分析師李宏說，油價上調(diào)利好煉油行業(yè)，有望彌補煉油板塊虧損，提振煉廠開工積極性。此外，此次油價上調(diào)將對石油化工、煤炭、節(jié)能板塊構(gòu)成一定利好。

　　分析>

　　油價上調(diào)將小幅拉高CPI

　　李家花園加油站換新價目。

　　國內(nèi)汽柴油價格10日起每升上漲約0.3元。 新華社發(fā)

　　10日凌晨零點起，93號汽油每升上漲0.31元，漲至7.36元。這是繼5月9日、6月9日、7月11日汽柴油價格連續(xù)三連跳后，汽柴油價并未出現(xiàn)“第四跳”，而是漲價了。

　　汽柴油價回歸“7時代”

　　8月9日，接國家發(fā)改委通知，市物價局相應(yīng)上調(diào)了我市汽柴油零售價。這是繼7月11日，汽柴油價格連續(xù)第三次跌價后，今年汽柴油價格第三次價格上漲。前兩次漲價分別是今年2月8日和3月20日。

　　這次價格上調(diào)后，最常用的93號汽油每升上調(diào)了0.31元，售價為7.36元；0號柴油每升同樣上調(diào)了0.31元，漲到了每升7.18元。

　　此次汽柴油價格調(diào)整后，從90號汽油到—10號柴油，共計6個油品中，僅有90號汽油價格還處在7元以下，為每升6.96元，由此，也基本宣告了汽柴油價格回歸“7時代”。而在7月11日降價后，有三個品種進入了“6時代”。

　　連跌兩次一次就漲回來

　　從今年5月9日起，汽柴油價出現(xiàn)了今年第一次跌價，這之后的6月9日，汽柴油又連續(xù)第二次跌價，并在7月11日實現(xiàn)了第三次跌價，其中93號汽油每升降到了7.05元。這之后，包括市場分析機構(gòu)等預(yù)測，“極有可能出現(xiàn)第四次跌價。”

　　但這一期待卻在8月9日破滅。

　　細心的車主或許會發(fā)現(xiàn)，從8月10日零點起，93號汽油將從每升7.05元重新逼近6月9日第二次跌價后的每升7.38元。

　　這就意味著，經(jīng)歷6月和7月連續(xù)兩次跌價后，又一次性地幾乎抵消了。

　　為此，有網(wǎng)友在微博上調(diào)侃，“辛辛苦苦省了兩個月，兩桶油一次讓你全償還。”

　　零售價不得超過最高限價

　　本次調(diào)價，已是今年以來發(fā)改委的第六次調(diào)整汽油柴油價格。

　　市物價局在“通知”中要求，“各區(qū)縣價格主管部門要認真加強市場監(jiān)測，密切關(guān)注市場動態(tài)，及時反饋價格執(zhí)行情況；如出現(xiàn)異常波動，要及時上報，嚴厲打擊囤積居奇、哄抬物價、變相漲價等價格違法行為。”

　　市物價局在“通知”中說，公布的這個零售價，是各型號成品油的最高零售價，各類汽油、柴油經(jīng)銷商可根據(jù)這個最高零售價，在不超過這個最高限價基礎(chǔ)上，結(jié)合自身實際確定汽油、柴油的零售、批發(fā)價格。

　　圖/重慶晨報記者 胡杰

　　品種 最高零售價

　　(元/升)

　　90號汽油(II) 6.96

　　93號汽油(II) 7.36

　　97號汽油(II) 7.77

　　0號柴油 7.18

　　+5號柴油 7.04

　　-10號柴油 7.61

　　重慶市2012年8月10日起

　　執(zhí)行的汽、柴油零售價格

　　算賬>

　　昨日，記者從渝中區(qū)、江北區(qū)、南岸區(qū)等地的多家加油站了解到，在油價即將上漲的背景下，不少加油站并沒有出臺新的優(yōu)惠活動來吸引消費者。

　　中石油桂花園加油站的工作人員說：“油價都漲了，哪兒還有什么新的優(yōu)惠活動呢？”但記者發(fā)現(xiàn)，目前中石油、中石化加油卡優(yōu)惠1%的活動仍在繼續(xù)。而殼牌旗下的渝北的加油站，目前僅有加油換便利店飲品的活動。

　　市區(qū)多家加油站白天顯得很平靜，在黃花園加油站，有兩三位車主正排隊加93號油，他們習慣性地不加滿油，只加200-300元的油。當聽到汽油漲價風聲，其中一位車主張先生立馬改成加500元的油。

　　張先生說，他的車排量為1.8升，但每百公里油耗接近10升，每月平均要跑1200公里，一個月下來要花費846元。按此次93號汽油每升漲0.31元，他每月要多支付37.2元的油費。

　　本版文/重慶晨報記者 羅強 王秋思

　　私家車每月多花約30元油費