新華社“新華視點(diǎn)”15日播發(fā)《三問漢宜鐵路“沉降超標(biāo)”》的報(bào)道，引起了有關(guān)方面的高度重視。項(xiàng)目業(yè)主方滬漢蓉鐵路公司湖北有限公司16日透露，他們正在加緊對漢宜鐵路潛江段“沉降超標(biāo)”路基進(jìn)行整修加固，確保工程質(zhì)量，承諾堅(jiān)決不給漢宜鐵路運(yùn)營留下質(zhì)量安全的隱患。

　　作為滬漢蓉鐵路的一部分，漢宜鐵路近日曝出“沉降超標(biāo)”事件，交付使用前的鐵路潛江段路基路面的30%出現(xiàn)沉降超標(biāo)。漢宜鐵路業(yè)主方滬漢蓉鐵路公司湖北有限公司已經(jīng)組織各有關(guān)單位加緊展開整修加固，對有沉降超標(biāo)問題的路基全部進(jìn)行管樁加固加密等工程措施，解決路基沉降問題。

　　據(jù)該公司負(fù)責(zé)人介紹，近期公司在工程靜態(tài)驗(yàn)收中，發(fā)現(xiàn)漢宜鐵路潛江段部分路基沉降超標(biāo)，總計(jì)問題歷程7.2公里，超過正常標(biāo)準(zhǔn)1毫米左右。

　　針對《三問漢宜鐵路“沉降超標(biāo)”》中提到的該路段原設(shè)計(jì)是修建高架橋，后為縮減開支改為修建路基的問題，該負(fù)責(zé)人稱：這一路段，原設(shè)計(jì)就是修建路基，這一設(shè)計(jì)沒有修改過。出現(xiàn)沉降超標(biāo)的原因是這一路段屬軟土路基，容易發(fā)生沉降。另外，盡管有關(guān)單位在施工過程中，采取了一些工程加強(qiáng)措施，但由于軟土層較厚，相關(guān)的施工經(jīng)驗(yàn)積累又不足，造成有的路基沉降超過了設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。公司及時(shí)發(fā)現(xiàn)了這一情況，主動采取措施，組織各有關(guān)單位按照鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)行加固整修，嚴(yán)格驗(yàn)收把關(guān)，以確保工程質(zhì)量，不給漢宜鐵路運(yùn)營留下質(zhì)量安全隱患。 (黃艷)