本報訊(記者 孫宇 溫如軍 夜線報道組 實習生 剛曉��)今日起，國家發改委決定將汽、柴油價格每噸提高300元，零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.22元和0.26元。

　　時隔4個月，國內成品油價格又恢復至頂峰，北京93號汽油指導價再次回到7.85元/升。國家發改委稱，考慮到元宵節到來，適當推遲了油價上調。

　　昨晚11點30分，在團結湖附近一家中國石化加油站，已經有聞訊趕來排隊加油的司機，而每個人對加油站工作人員只說兩個字：“加滿。” 

　　“都已經睡覺了，聽說油價又要上漲，趕緊過來了，都沒來得及熱車。”11點58分，一輛捷達轎車急忙開進加油站，不停地摁喇叭要求前方車輛加快速度，但是司機運氣不佳，排到時剛剛過了零點。

　　工作人員計算，以93號汽油為例，每升上漲0.24元，若油箱容積為50升，每箱油最多省下12元。雖然錢數不多，但是油價牽動了不少人的心，因此排隊人數較多，加油站臨時增加了人手。

　　據悉，2月2日，與國內油價掛鉤的國際市場三種原油連續22個工作日移動平均價格比2011年10月9日降價時上漲4%以上，達到國內成品油價格調整的條件。但發改委考慮到元宵節將至，因此適當推遲了調價時間。

　　發改委表示，考慮到價格總水平面臨較大上漲壓力等多方面因素，國家在調整國內成品油價格時，采取了進一步壓縮提價幅度、推遲提價時間等方式盡量減輕對下游行業的影響。

　　發改委指出，價格長期不到位同時也會導致煉油企業巨額虧損，嚴重影響企業生產和再投入積極性。按機制適當上調國內成品油價格，有利于調動煉油企業生產積極性，保障國內市場供應，同時有利于合理引導社會消費，促進節能減排。

　　民營加油站 優惠仍在0.5元左右

　　這次油價上漲前，民營加油站價格比較穩定，只有少數加油站價格微漲。

　　在上一次成品油價格下調后，京城優惠幅度最大的加油站是位于通州漷縣的京都誠信加油站，93號汽油每升優惠0.85元，為6.76元。

　　此外，騰遠、大山子、豐盾等油價洼地，93號汽油每升優惠幅度也普遍在0.55元—0.65元。位置較好的如南三環邊的亞源加油站和右安門的中海油協和加油站，其93號汽油每升為7.25元，優惠幅度也有0.36元。

　　記者今天上午了解到，騰遠、豐盾兩家民營加油站已于今日凌晨同步上調了93號的油價，優惠幅度與此前保持一致。

　　●新聞延伸

　　新價格形成機制

　　仍在論證中

　　發改委相關人士透露，成品油價格形成機制改革方案仍在論證過程中。

　　據悉，主要是圍繞縮短調價周期、加快調價頻率、改進成品油調價操作方式，以及調整掛靠油種等方面的內容，進一步完善現行成品油價格形成機制。

　　據發改委負責人稱，各方面基本達成共識后，擬向社會公開征求意見。

　　城市公交用油價格不變

　　這次成品油調價后，為保證市場物價基本穩定，防止連鎖漲價，對與居民生活密切相關的鐵路客運、城市公交、農村道路客運(含島際和農村水路客運)價格不做調整。

　　同時，林業、城市公交、農村道路客運(含島際和農村水路客運)給予補貼，對出租車行業給予臨時補貼 。

　　另外，雖然油價上漲或者下降對居民消費支出有一定影響，但廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強(微博)認為，我國成品油價格占CPI比重僅為0.1%左右，所以油價的上調對CPI的影響微乎其微。

　　文/孫宇 溫如軍 制圖/李銘