中物聯鋼鐵物流專業委員會副秘書長王喜民:
鋼企應積極外包物流業務
現代物流報 記者 王亞彬
當前我國鋼鐵物流發展存在的主要障礙與難題是什么?在2010第四屆鋼鐵物流發展高峰論壇上,中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會副秘書長王喜民認為,主要難題就是中國大多數鋼鐵生產企業和商貿企業仍然保留著“大而全”、“小而全”的經營方式,習慣于自己干物流,不外包,這使得鋼鐵企業的物流專業化程度低,運輸、倉儲水平落后,物流中心和配送中心的建設在規模和發展速度上都無法適應現代物流的要求。
王喜民分析說,目前并不是每個大型鋼鐵企業都有能力完全去自建物流,即便是大型企業也不可能所有外部環境和條件都由自己去構建。特別是在目前我國鋼鐵產業集中度低、資源短缺且配置不合理、市場分散且流通體系不完善的情況下,鋼鐵企業必須要有外包意識,需要與上下游企業建立高度緊密的合作關系,才能在市場競爭中立于不敗之地。
王喜民建議,我國鋼鐵企業必須改變“只重視生產系統的技術改造不重視現代物流”的意識,大多數鋼鐵生產企業還需要與上下游合作來尋求新的出路,比如寶鋼成功實施的跨企業聯盟的經營模式,就頗有借鑒意義。
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