徐志強

　　“從2007年到現在，普通員工的收入至少減少了40%。”2月24日，廣東移動的一位員工小王告訴記者，今年伊始，新的一輪減薪再次在中國移動內部開始實行——每年降10%，連續5年。

　　在通訊行業，中國移動的員工薪酬大大高于同業水平，因此也一直吸引著大量的優秀人才，不過隨著社會對收入差距的關注度提升，移動從2004年開始了降薪之旅，其中2007年和今年開始的兩次降薪幅度最大。

　　2007年進入移動的小王一直沒有體驗過加薪的滋味，而減薪的日子卻仍漫長。

　　“這次國資委要求移動減薪，是以行政管制維護社會公平的一種方式。其一方面確實部分緩解了社會輿論對公平的要求，不過在另一方面卻也給運營商員工的積極性帶來了打擊。”通訊行業專家項立剛向記者表示，如何在這兩方面進行平衡，是監管部門需要思考的地方。

　　有關降薪的消息，未獲中移動和國資委官方證實。

　　國資委嚴控分配

　　與石化、電力等行業央企相比，通訊行業的收入并不突出，即使在行業中收入最高的中國移動也僅位于中上等的水平，為何它卻成為國資委薪酬監管的“樣板”？

　　除了“每天3億凈利”的超強賺錢能力外，項立剛認為，這也與此前移動員工給外界的高收入印象有關。

　　中國電信一位內部人士認為，移動的超高利潤和員工之前的高薪主要得益于政策優勢和壟斷，同為國資委下轄的央企，員工素質也相差不大，但移動的收入卻遠遠高于其他運營商，盡管經過重組和不對稱管制，但在三家運營商的格局上，移動一家獨大的狀況并未動搖，“這或許是國資委嚴控移動收入的原因之一。”

　　另外，他認為，幾家運營商不同的上市模式也使得移動有增加員工分配的沖動，由于中國聯通和中國電信都是紅籌上市公司，其利潤分配必須經過國資委的批準才能實施 ，而移動作為藍籌上市公司，董事會管理層有獨立決定收入分配的權力，所以此次國資委要強勢介入分配機制。

　　實際上，國資委之前在對央企投資方向的控制、對央企高管薪酬的待遇控制上，已經顯示了其改革央企薪酬的意圖和決心。

　　今年1月初，國資委主任李榮融在北大一個論壇上表示，目前央企高管年收入最多的是中國移動總裁王建宙，2007年是133萬元，“業績薪先給他的是60%，留下40%。給他這樣發薪水可能在國際上是我發明的，萬一他在任期中做得不好，我還能扣他的錢。”

　　這樣的舉措從上一年已經陸續開始實施。去年12月28日，李榮融簽發了國資委第22號令，表示《中央企業負責人經營業績考核暫行辦法》已經國務院國有資產監督管理委員會第84次委主任辦公會議修訂通過，自2010年1月1日起施行。

　　此外，去年10月16日，國資委在“關于印發《關于進一步加強中央企業全員業績考核工作的指導意見》的通知”中規定，從2010年起，將對未建立全員業績考核制度、全員業績考核工作開展不力的中央企業，扣減經營業績考核得分。

　　其中規定，要不斷創新全員業績考核方法。各中央企業要積極借鑒國內外先進的考核方法和理念，鼓勵使用經濟增加值(EVA)、平衡計分卡(BSC)、360度反饋評價、關鍵績效指標(KPI)等先進的考核方法，不斷探索符合本企業實際的全員業績考核方法和途徑。

　　以EVA為例，它與傳統計算公司利潤的財務方法不同，經濟增加值是包括資本成本在內所有成本被扣除后的剩余收入，是對真正利潤的評價。

　　按照國資委的統計，2008年自愿參加國資委經濟增加值考核的企業已由2007年的87戶增加到93戶，推行該項考核的央企比例已近2/3。而從2010年中央企業負責人第三任期開始，國資委將在央企中全面推行經濟增加值考核。

　　對央企薪酬制度的改革，目標是將助長壟斷行業高收入、加劇行業收入差距的“工效掛鉤制”逐步停止，以“工資總額預算管理”替代。

　　工資總額預算管理，即央企在年初時上報國資委當年的工資預算方案，國資委對預算進行審核，并根據行業工資水平的高低，制定上、中、下三個關于人均工資增長額度的調控線。并且，國資委將對央企工資實施“雙控制”：一個是工資總量控制，另一個是人均工資控制。

　　告別高薪的日子

　　連續幾年多次的降薪讓小王顯得有些心灰意冷，盡管與同行相比，其待遇并不算低，但積極性受到不小的影響。

　　與小王感覺相悖的是，移動員工整體的收入水平是在不斷增長中。根據移動近年來的財報統計，移動的人力成本2006年至2008年分別為169億、183億、200億，年增幅為8.4%、9.2%，2009年上半年的同比增幅為7%。不過這幾年營運收入的增幅達21%、16%，2009年上半年因金融危機和重組，增幅略低僅為9%。

　　此外，小王不解的是，目前移動內部的收入差距懸殊，作為7級員工，其工資水平不足10級領導的一半，人數不多的領導占總體人工成本的比重偏高。“如果要降低和調整薪酬，這方面能否改善？”小王表示。

　　記者獲悉，據移動內部人力資源的統計，移動目前的微觀基尼系數為0.35。

　　項立剛告訴記者，在其最近做的一個運營商員工壓力調查中，由于重組后的競爭壓力加大，25%的員工表示將在5年之中換工作，如果把為數眾多的派遣工納入，該比例能達到一半，甚至有些員工需要做心理輔導。此外，在去年跟運營商做的幾次培訓中，他發現員工士氣明顯不足，“其實，運營商的員工在高薪的同時，壓力也是很大，因此這次降薪過程中，一定要做好員工的思想工作，講清楚降薪的原因和來龍去脈，這樣才能減少對員工士氣的打擊。”

　　與此同時，降薪也體現出了移動重組后的競爭壓力在不斷增大，部分也是市場導向的結果。去年前三季度，中國移動839.35億的凈利潤僅比上年同期增長了1.8%，在利潤率方面，25.7%的利潤率則比上年同期的27.5%有小幅度的下降。

　　與此同時，整個通訊行業整體出現了下降趨勢。中國電信第三季度29.8億的凈利潤比前兩個季度分別為46.99億和37.13億的凈利潤進一步下降。中國聯通前三季度經過調整的利潤總額為91.8億元，是上年經調整全年凈利潤145.2億的63.3%，通信服務收入也僅為上年全年收入的74.2%。

　　“在3G投入巨大而利潤沒能產生的情況下，目前運營商的現金流和負債率都有壓力，降薪也是一種過冬的手段，移動高薪的日子即將成為過去。”上述中國電信人士說。

    新浪聲明：此消息系轉載自新浪合作媒體，新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。