云南省委副書記仇和、一汽董事長徐建一接受組織調(diào)查
兩會最后一天兩高官“落馬”
京華時報[微博]記者孫乾黃裕
第十二屆全國人大會議第三次會議昨天上午閉幕后,李克強總理記者招待會隨即舉行。記者會剛一結(jié)束,中紀(jì)委官網(wǎng)即放出重磅消息:云南省委副書記仇和涉嫌嚴(yán)重違紀(jì),目前正接受組織調(diào)查。晚些時候,中國第一汽車集團公司董事長、黨委書記徐建一也被宣布接受調(diào)查。
仇和
前天參加云南團會議稱目前體制在世界上最廉政
據(jù)媒體公開報道,昨天上午10點,第十二屆全國人大會議第三次會議結(jié)束后,仇和還坐車回到了云南代表團的駐地——職工之家。另據(jù)昨天的云南日報報道,3月14日,仇和參加了十二屆全國人大三次會議云南代表團全體會議。
據(jù)參加過今年云南代表團審議的媒體記者回憶,仇和在今年兩會的小組審議上發(fā)言不多,但看上去沒有異樣。3月13日上午,在云南團的小組審議會上,云南省最高人民法院院長發(fā)言期間,談及“地方政府欠錢”問題,仇和還曾回應(yīng)表示:“我們這種體制,從中央政府到地方政府,應(yīng)該是世界上最廉政的。”
去年兩會期間,仇和曾在回答全國霧霾的相關(guān)問題時說:“希望大家到云南去深呼吸,到云南大氧吧去享受一番。”
對于仇和的落馬,輿論有些意外。這不僅是因為,作為十二屆全國人大代表的仇和,此前一天還在本次人大會議云南代表團的全體會議上參加審議,還因為仇和身上的“明星官員”、“個性官員”的標(biāo)簽。
■其人
最富爭議的“鐵腕治吏”
仇和生于1957年,江蘇濱海人,1982年起一直在江蘇老家工作,曾任宿遷市副市長、市委常委、市委書記,2006年獲任江蘇副省長,晉身省部級官員序列。
據(jù)公開報道,仇和在宿遷推動大規(guī)模拆遷期間,社會上廣泛流傳“仇和望一望,拆到南關(guān)蕩”、“拆了你莫哭,沒拆你莫笑,那是仇和沒看到”等諺語。仇和說,“之所以凡事采用飛快的速度,是因為必須爭取用最快的時間讓人們看到結(jié)果,好的結(jié)果出來了,爭議自然就消失了。”仇和說:“用企業(yè)家的眼光審視政府的運作,就是把宿遷假想成一個大的企業(yè)集團,去審視地區(qū)發(fā)展,使成本最低化,產(chǎn)出、回報最大化。”
履新昆明市委書記后,仇和曾表示,“我到昆明工作,人地兩疏,和大家無親無故;從未共事過,與大家無恨無怨;只身一人,無牽無掛;工作一定能無私無畏。”
2012年初,人民日報海外版刊文稱,問一千個昆明人,一千個人都會異口同聲地回答:在所有“新政”中,仇和做得最好的,是“鐵腕治吏”。在主政宿遷和昆明期間,仇和的“鐵腕”風(fēng)格飽受爭議,他也因此被稱為“最富爭議的市委書記”。
在去年12月21日至22日云南省委常委會年度民主生活會上,云南省委副書記仇和曾這樣反思:“總覺得自己是副手、是配角,在攻堅克難上主動性不夠高,存在要我干與我要干的矛盾……”
徐建一
汽車行業(yè)首位被調(diào)查副部級干部
15日,中央紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站發(fā)布消息,中國第一汽車集團公司董事長、黨委書記徐建一涉嫌嚴(yán)重違紀(jì),目前正接受組織調(diào)查。
據(jù)了解,截至目前,一汽集團已經(jīng)有超過150人被中央巡視組約談,并有多名高層被帶走調(diào)查或協(xié)助調(diào)查。其中包括一汽集團下屬兩大業(yè)務(wù)板塊,分別為一汽大眾和一汽奧迪相關(guān)高層領(lǐng)導(dǎo)。然而,作為中國四大汽車集團之一的一汽集團掌門人,徐建一是第一個被調(diào)查的汽車行業(yè)副部級干部。
據(jù)悉,中央第十三巡視組于2014年7月30日至8月29日時間,針對一汽集團開展內(nèi)部審查工作。今年1月30日,中央紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站對外發(fā)布通報,內(nèi)容包含了一汽集團內(nèi)部涉及虛設(shè)廣告費管理、干部親屬從事零配件生產(chǎn)經(jīng)營,以及部分領(lǐng)導(dǎo)插手其子品牌經(jīng)銷商經(jīng)營等多項問題。為此,一汽集團成立整改專項工作組,專門針對汽車銷售、資源配置領(lǐng)域等腐敗問題進行重點整頓。
■其人
被調(diào)查前親任組長抓整改
今年1月30日,中央紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站在對外發(fā)布巡視整改通報的同時,徐建一仍親任整改組組長,參與組建了整改專項工作組,并針對各種問題進行全面整頓。據(jù)了解,整改工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)中央巡視組反饋意見制定了《關(guān)于中央巡視組反饋意見整改工作方案》,共確定26項整改任務(wù)。
一汽集團的反腐風(fēng)暴始于2011年的國家審計署審計。隨著原一汽-大眾銷售公司副總經(jīng)理靜國松落案而逐漸引起外界關(guān)注。2013年反腐更為深入,原一汽集團副總經(jīng)濟師周勇江更是在2月底被突然“帶走”。這讓一汽集團現(xiàn)任“掌門人”徐建一承擔(dān)著巨大壓力。據(jù)悉,包括徐建一人在內(nèi)的一汽集團及二級子公司數(shù)十位高層,2013年均接受過審計和紀(jì)檢部門組成的聯(lián)合調(diào)查組的調(diào)查。
2013年4月,在被外界爆出“百億資產(chǎn)去向不明、百名高管被帶走協(xié)查”之后,一汽集團下屬的兩家上市公司一汽轎車和啟明信息突然同時發(fā)布臨時公告稱:“因工作需要,徐建一先生辭去公司董事和董事長的職務(wù),辭職后不在公司擔(dān)任任何職務(wù)。”對于此次徐建一突然同時辭去兩家一汽系上市子公司董事長職務(wù),一汽官方解釋稱,此舉是應(yīng)一汽內(nèi)部為了決策層和經(jīng)營層權(quán)責(zé)分開所做的調(diào)整。
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