新華網(wǎng)布宜諾斯艾利斯11月5日電(記者葉書宏 趙燕燕)阿根廷美洲通訊社5日?qǐng)?bào)道，阿根廷內(nèi)政與交通部長(zhǎng)蘭達(dá)佐4日與來訪的中國(guó)南車四方股份公司高管就雙方合資在阿設(shè)立服務(wù)與制造并舉的“新模式”工廠簽訂戰(zhàn)略合作意向書。

　　根據(jù)該合作意向書，雙方計(jì)劃對(duì)阿根廷國(guó)有鐵路運(yùn)營(yíng)公司設(shè)在利涅爾斯市的舊廠進(jìn)行改造和擴(kuò)建，新廠不僅為客運(yùn)車輛提供維保檢修等服務(wù)，雙方還考慮未來通過技術(shù)轉(zhuǎn)移，在阿根廷本土制造用于更新首都區(qū)域和長(zhǎng)途列車的機(jī)車和軌道設(shè)備。

　　蘭達(dá)佐對(duì)雙方合作設(shè)廠的決定給予高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為中國(guó)鐵路技術(shù)“有助于帶動(dòng)阿根廷鐵路設(shè)備制造能力的提升”。他說：“復(fù)興阿根廷鐵路制造業(yè)急需來自中國(guó)的技術(shù)，這次合作設(shè)廠是雙方進(jìn)行技術(shù)合作的重要開端。”

　　近年來，提升鐵路交通在運(yùn)輸體系中的比重成為阿根廷政府的重要產(chǎn)業(yè)政策。在此背景下，中國(guó)列車憑借較高的性價(jià)比和先進(jìn)的技術(shù)贏得青睞，中國(guó)南車和北車集團(tuán)在阿根廷政府采購中斬獲多筆大額合同。

　　據(jù)報(bào)道，2013年初，中國(guó)南車四方股份公司先后兩次獲得總額近10億美元的阿根廷城際動(dòng)車組供貨合同，成為迄今為止中國(guó)城際動(dòng)車組出口量最大的一筆訂單。首批列車于今年7月開始在阿根廷薩緬托線投入運(yùn)營(yíng)。