一汽集團身處反腐漩渦

　　多名高管被查處 業界猜測還有“大老虎”

　　⊙記者 吳瓊

　　在中央巡視組進駐約一個月后，一汽集團反腐風暴漸起。

　　9月2日，中央紀委監察部網站上發布了一則消息稱：“根據中央第十三巡視組提供的線索，近日一汽集團公司對兩起違反中央八項規定精神的案件立案調查。2014年9月2日，一汽集團公司召開干部大會，通報案件查處情況，8名經理人員受到處理。2014年7月，一汽-大眾公司奧迪銷售事業部在國外召開會議期間，存在公款旅游等問題。一汽-大眾公司總經理張丕杰負有領導責任，受到黨內嚴重警告處分；參與活動的一汽-大眾公司黨委書記、紀委書記鐘立秋受到撤銷黨內職務和企業行政崗級降級處分。另有4名參與活動的經理人員受到黨政紀處分，相關人員清退旅游費用。天津一汽豐田汽車有限公司黨委書記、紀委書記王兵因違規占用公車和公產房，受到撤銷黨內職務和企業行政崗級降級處分；一汽集團公司總經理助理王剛因違規使用公車，受到黨內警告處分。”

　　這與數日前知情人士透露的信息相近。該知情人士指出，8月27日，中央巡視組通報了第一次巡視結果，其中50位高管列入第一批名單中。除坊間流傳的一汽-大眾黨委書記鐘立秋、一汽集團總經理助理王剛外，一汽－大眾總經理張丕杰、一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理葛樹文等也在名單之中。

　　對于這些被處理的高管，業內評說不一。汽車商業評論總編輯賈可指出：“張丕杰此前為一汽自主做了很大的貢獻。”一年前，張丕杰剛從一汽自主品牌(一汽轎車)調至一汽-大眾。2005年至2013年4月，張丕杰一直位于一汽集團最艱苦的自主品牌戰線上。在擔任一汽轎車總經理八年間，一汽轎車產銷規模從5萬輛提升到27萬輛，創立了奔騰品牌，豐富完善了自主產品線。更多業內人士認為，無論首批被處分的50人所公布的違規違紀問題，還是9月2日被處理的8名經理人員的問題，均遠不及想象中嚴重。

　　或許，未來將有真正的“老虎”被揪出。

　　反腐首戰

　　這僅僅是中央巡視組在一汽集團反腐的首戰。據悉，8月底，中央巡視組已經轉至一汽集團二級企業進行專項調查。在一汽集團工作動員會上，中央第十三巡視組組長朱保成指出，要堅持劍指突出問題，特別是對十八大以后不收斂不收手、群眾反映強烈、現在重要崗位且可能還要提拔使用的領導干部問題線索，以形式主義反對形式主義，頂風違反八項規定問題，以及買官賣官、帶病提拔等問題，要重點了解，如實報告。同時，對反映領導干部在其他方面的重要問題和下一級領導班子主要負責人的問題線索，巡視組也要了解掌握。一汽集團董事長徐建一認為，中央巡視組對一汽開展專項巡視，是對一汽黨風廉政建設和反腐敗工作的一次全面“體檢”。

　　業內普遍預計，隨著調查的進一步深入，一汽集團的“體驗”報告將會暴露出更多問題。

　　果然，兩天后一則重磅消息出爐。8月29日，中央紀委監察部網站發布了一則消息：一汽集團原副總經理安德武因涉嫌嚴重違紀違法，目前正在接受組織調查。現年67歲的安德武早已退休，此前曾任一汽集團公司總經理助理、一汽集團公司副總經理，并擔任過一汽馬自達汽車銷售有限公司董事長等職務。

　　中央第十三巡視組進駐一汽集團后，8月已經有三位一汽集團體系內管被調查，其中兩名曾供職于一汽-大眾。8月26日，有消息顯示，吉林省檢察機關對一汽-大眾原副總經理兼銷售公司總經理李武、一汽-大眾奧迪銷售事業部副總經理周純涉嫌嚴重違法問題進行立案調查。但知情人士指出，李武和周純是舊案，巡視組發現這些舊案后并未處理，于是督查吉林省紀委重新調查。

　　目前業內在普遍關注：未來一汽集團是否有更大老虎被查出。