連遭重創 馬航終退市

　　在馬來西亞主權財富基金Khazanah Nasional提出收購重組計劃，收購少數股權后，馬來西亞航空公司將退市。今年，馬航連遭重創。

　　Khazanah將支付每股0.27吉林特，共計13.8億林吉特(約合4.29億美元)購買馬航剩下的30.6%的股份。Khazanah表示，馬航在未來幾年需要“大量資金”維持運營。

　　馬航正在努力遏制損失，并修復其形象。上月17日，馬來西亞航空公司MH-17航班在烏克蘭被擊落。然而，在馬航MH-370失聯之前，東南亞廉價航空的崛起就給馬航帶來了巨大的競爭。資管公司Manulife首席投資官Jason Chong表示，先將馬航私有化將使重組變得更容易，如果馬航不退市，那你就必須遵守許多額外的規則。

　　截止今日停止交易前，馬航股價今年下跌了23%。Khazanah的報價比昨天的收盤價高出了12.5%。馬航董事會將討論這項提案，而馬航運營將不受影響。

　　即使在MH-370航班消失前，馬航在過去三年的虧損也已高達41.3億林吉特。Khazanah表示，目前正處在重組計劃的最后階段，并預計于8月底公布詳細計劃。

　　據彭博新聞社調查分析師預估，馬航在2014年損失可能高達10億林吉特。Khazanah表示，6月份馬航資金還能維持運營一年。私有化將給與馬航重組航線更大的靈活性。

　　馬航表示，6月，其運送客流較上年同期減少3.1%，上座率為77%，低于去年同期的84%。

　　在MH-370次航班事件發生之前，馬航曾計劃訂購多達100飛機。馬航首席執行官Jauhari Yahya在6月的一次采訪中表示，馬航機組重組計劃正在審核之中。