新浪財經(jīng) > 產(chǎn)經(jīng) > 三一集團起訴奧巴馬 > 正文
王潔
三一集團2012年的國際化道路,于開年在歐洲輝煌布局,又在當(dāng)下遭遇北美門檻。
“這次風(fēng)電事件,希望讓國民知道經(jīng)濟全球化是怎么回事,美國政府到底怎么樣對待中國人和中國企業(yè)。”10月18日,參加完發(fā)布會的三一集團董事、三一重工(微博)(600031)總裁向文波如是說。
在光伏、通訊、建材、鋼鐵等制造行業(yè)及企業(yè)頻遭大洋彼岸的貿(mào)易壁壘,這家目前中國規(guī)模最大的民營裝備制造企業(yè),以類似6年前叫板凱雷收購徐工案中的“高調(diào)”姿態(tài),選擇以起訴總統(tǒng)奧巴馬和CFIUS的方式,進行反擊。
10月18日,三一集團副總經(jīng)理、美國Ralls公司首席執(zhí)行官吳佳梁介紹稱,目前三一已經(jīng)在美國建有亞特蘭大和威斯康辛兩個基地,解決數(shù)百人就業(yè)。
三一起訴背后:國際遇阻、國內(nèi)寒流
“在這件事發(fā)生之前,我們一直希望進一步擴大三一在美國的投資,風(fēng)電也是我們重點培養(yǎng)、并計劃在每年重點生產(chǎn)的產(chǎn)品之一,可是計劃還沒有實施就被CFIUS扼殺在搖籃里。”他說。
此次涉及訴訟的風(fēng)電業(yè)務(wù),為三一集團旗下三一電氣的核心業(yè)務(wù),而成立于2008年4月的三一電氣,尚屬于三一集團未上市資產(chǎn)。作為行業(yè)后來者,在吳佳梁的堅持下,三一電氣一開始就突破組裝概念,進行“全產(chǎn)業(yè)鏈”打造,關(guān)鍵零部件中只有主軸軸承為采購,整機、葉片、增速機、發(fā)電機、主控、變槳、變流器、軸承甚至海上風(fēng)電施工專用設(shè)備都自主研發(fā)。
并且,三一集團的整體國際化戰(zhàn)略中,三一風(fēng)電業(yè)務(wù)也扮演著一定的先行者角色。
2010年8月,三一集團在美注冊成立Ralls Corparation公司,該公司為集團在美國開展風(fēng)電投資與建設(shè)的關(guān)聯(lián)企業(yè)。
值得注意的是,Ralls公司股權(quán)由吳佳梁和段大為(三一集團副總裁、財務(wù)總監(jiān))二人分別所持有的20%和80%構(gòu)成。
一位美國律所在華律師告訴記者:“這樣個人持股、而非集團投資的方式,可能是為避免國內(nèi)過于復(fù)雜的審批環(huán)節(jié),以盡快贏得海外投資的時間和效率。”
但如今,風(fēng)電裝備這一三一重資押寶的事業(yè)部門,除在美遭遇行政禁令、國際化受阻的同時,來自國內(nèi)產(chǎn)能過剩、無序競爭的壓力也同樣構(gòu)成挑戰(zhàn)。
一個月前發(fā)布的《中國風(fēng)電發(fā)展報告2012》指出:2011年中國主要風(fēng)電設(shè)備制造行業(yè)產(chǎn)能達到30GW以上,但國內(nèi)新增風(fēng)機裝機容量僅為18GW,這導(dǎo)致國產(chǎn)設(shè)備40%以上的產(chǎn)能處于閑置狀態(tài)。
由于2012年機組市場不容樂觀,總產(chǎn)能已遠超過國內(nèi)市場需求,加之海外市場的開發(fā)剛處于嘗試階段,因此,2012年風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)能過剩已成定局。
今夏,在三一集團的“裁員”風(fēng)波之中,三一電氣也身處其列,尤其是旗下的張家口風(fēng)電公司被爆就地解散。三一集團下發(fā)內(nèi)部通告,原本同時擔(dān)任三一集團副總裁的三一電氣總經(jīng)理吳佳梁、常務(wù)副總經(jīng)理戴立新,均被降職為三一集團副總經(jīng)理,但保留三一電氣職務(wù)。而在風(fēng)電整機企業(yè)屢傳退出消息時,三一電氣也一度被傳退意。
對此,吳佳梁向外強調(diào),作為全產(chǎn)業(yè)鏈的、重資產(chǎn)的企業(yè),三一電氣是不可能輕易退出的。
“雖然最初對全產(chǎn)業(yè)鏈的過大投資,內(nèi)部也有爭議,現(xiàn)在的行業(yè)也處于毛利較低、洗牌時期,但有一點,集團態(tài)度非常明確,一定不會放棄風(fēng)電市場。”三一電氣一位高層向記者表示,“這個產(chǎn)業(yè)周期很長,目前我們的海外市場以美國為主,但明年以后可能也不一定。”
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