“是的，我們會投資中朝經濟區。”8月15日，綠地集團董事長、總裁張玉良向人民網(微博)記者確認了其最新的海外投資計劃，即加入朝鮮羅先經濟貿易區的開發建設，為該區完成前期電網等基礎設施建設。

　　羅先經濟區，目前該經濟區的電力，交通等基礎設施的發展仍然十分落后。

　　人民網北京8月17日電(記者 曾亮)對于朝鮮羅先經濟貿易區里所蘊含的巨大商機，綠地集團、招商局等國企都不想錯過。

　　“是的，我們會投資中朝經濟區。”8月15日，綠地集團董事長、總裁張玉良向人民網記者確認了其最新的海外投資計劃，即加入朝鮮羅先經濟貿易區的開發建設，為該區完成前期電網等基礎設施建設。

　　此前一天，中朝共同開發和共同管理羅先經濟貿易區和黃金坪、威化島經濟區聯合指導委員會第三次會議在北京召開。中國商務部部長陳德銘和朝鮮勞動黨中央行政部部長張成澤共同啟動了這兩個經濟區的管理委員會。

　　事實上，參加羅先經濟貿易區投資的國企并非只有綠地集團一家。據韓國三大報之一的《中央日報》最新的報道，招商局等企業已經組成大型國有企業聯盟，正式開發朝鮮的羅先經濟特區。

　　參加了8月14日中朝經濟雙方投資會議的綠地集團執行副總裁許敬，向人民網記者確認了這一說法。他說：“招商局、國家電網(微博)、中國交建等央企都在列。”

　　不過，許敬強調，幾家企業的投資都是獨立，不會搞聯合開發。

　　基礎設施建設在前

　　地產開發在后

　　羅先經濟貿易區，位于朝鮮東北部，毗鄰中國吉林省延邊地區。

　　朝鮮方面的規劃是將其建設成先進的制造業基地、東北亞地區國際物流中心和區域旅游中心，將重點發展原材料工業、裝備工業、高新技術產業、輕工業、服務業、現代高效農業。

　　2011年6月，中國和朝鮮舉行中朝羅先經濟貿易區和黃金坪、威化島經濟區開發合作聯合指導委員會第二次會議。雙方承諾，努力將兩個經濟區建設成為中朝經貿合作示范區和與世界各國開展經貿合作的平臺。

　　盡管羅先經濟區在朝鮮的地位，類似于中國的直轄市級別，但由于朝鮮經濟發展水平總體較慢，目前該經濟區的電力，交通等基礎設施的發展仍然十分落后。

　　為推動該經濟區的快速建設與發展，2011年12月3日，朝鮮最高人民會議常任委員通過了《羅先經濟貿易區法》經過修改補充后的文本，增加了對投資基礎設施建設、高新技術產業以及生產具有國際競爭力產品的企業給予特別獎勵等內容。同日，黃金坪和威化島經濟區法亦被順利通過。

　　“我們主要幫助他們進行整個城市基礎設施建設，以后將逐步進行地產開發。”許敬向人民網記者介紹了綠地集團在羅先經濟區投資方向的規劃。

　　不過，在投資的時間節點上，許敬表示，由于朝鮮方面的對外開發有一個觀念的轉變過程，雙方還在進一步協商談判當中。

　　許敬表示，下一步的計劃集中在細節的落實，希望對方能拿出一個具體的時間節點來，“這樣我們的工作可以跟上去”。

　　煤炭等礦產資源

　　或成支付工具

　　2012年4月，吉林省編制完成的《中朝羅先經濟貿易區總體規劃》和《中朝羅先經濟貿易區先鋒白鶴核心區和羅津港核心區控制性詳細規劃》中，首批合作項目就包括香港招商集團投資合作羅津港、上海綠地集團投資開發羅先經濟貿易區基礎設施建設和電網公司輸電等重點合作項目。

　　據許敬介紹說，綠地集團在羅先經濟區的前期投資啟動區占地7平方公里。不過，許敬也表示，具體的投資金額還沒有確定。

　　對于投資回報的收益，許敬表示：“希望朝方能用煤炭等礦產資源，來支付我們(綠地)的投資。” 不過，許敬強調說，這完全是商業行為。