原標題：三一重工(微博)：工程師轉崗是下車間實習

　　總裁向文波(微博)稱，“裁員”純屬誤會，轉崗操作不當引發(fā)對立情緒，目前已得到“很好的處置”

　　據(jù)新華社電 7月初，三一重工(微博)在上海、昆山的數(shù)百名工程師因不滿公司轉崗政策，選擇訴諸勞動仲裁。這引發(fā)了三一重工“變相裁員”風波。公司總裁向文波日前在上海表示，所謂“裁員”純屬誤會，“這件事已經(jīng)得到了很好的處置”。

　　“下車間是為培訓補課”

　　作為國內(nèi)最大的工程機械企業(yè)，三一重工充分享受了投資驅動經(jīng)濟增長的紅利。2007年到2011年，我國的固定資產(chǎn)投資增速維持在25%左右，三一重工的營業(yè)收入從91億元增加到507億元，利潤從19億元攀升至86億元，邁入全球十大工程機械企業(yè)之列。

　　從去年下半年開始，情況發(fā)生重大變化。隨著我國經(jīng)濟增速特別是投資增速放緩，工程機械企業(yè)好景不再。今年上半年，國內(nèi)挖掘機、推土機等工程機械產(chǎn)品的銷量同比出現(xiàn)30%左右的負增長，部分工程機械企業(yè)的利潤降幅在50%以上。

　　讓各方對三一重工產(chǎn)生懷疑的，是公司近期發(fā)生的“變相裁員”風波，引發(fā)了市場對于三一資金鏈狀況的猜測。

　　三一重工總裁向文波日前在上海表示，所謂“裁員”純屬誤會。他告訴記者，三一重工這些年人員擴張很快，8000名研發(fā)人員中一半是近兩年新招的。“之前整個行業(yè)高速增長，沒時間對新進員工進行培訓。現(xiàn)在緩下來了想補課，把一些高學歷工程師送到車間去實習，卻引來這么大的風波。”

　　向文波承認，雖然公司初衷是好的，但有些執(zhí)行部門采取簡單化操作，讓工程師誤以為轉崗是懲罰性措施，以至于產(chǎn)生對立情緒。“現(xiàn)在這件事已經(jīng)得到了很好的處置，三一重工的資金鏈也沒有問題，賬面還有60多億元的現(xiàn)金。”

　　“控制人員過快增長”

　　在發(fā)給媒體的一封郵件中，三一集團表示要正確把握當前形勢，控制公司人員過快增長，非緊急必要的人才不能招聘。

　　面對困境，投資依賴型產(chǎn)業(yè)該如何突圍？向文波表示，國際化是三一今后的重要戰(zhàn)略。特別在一些基礎設施不足的新興國家市場，大有可為。目前，三一計劃投資2億美元在印尼建廠，以輻射整個東盟市場。

　　■ 事件回放

　　數(shù)百工程師稱遭變相裁員

　　據(jù)媒體報道，7月5日，90多名上海三一重機(三一重工旗下公司)的研發(fā)工程師，因被告知要轉崗到一線車間當鉗工、下料工、焊工，齊聚奉賢區(qū)四團鎮(zhèn)社會保障服務中心，要求當?shù)貏趧颖O(jiān)察部門給個說法。

　　同樣的一幕，還發(fā)生在沈陽、昆山、長沙三地的三一集團相關企業(yè)。據(jù)上海三一重機一工程師透露，共涉及約800多名的年輕工程師，其中，沈陽三一重裝200人、三一重機(上海工業(yè)園和昆山工業(yè)園)300人、三一集團泵送事業(yè)部300多人。基本都是碩士以上學歷，大多參加工作才一年多。

　　工程師們認為，三一安排的這種培訓是變相裁員。由于各地的勞資談判并不順利，這些面臨轉崗培訓的工程師稱，他們將通過法律維護自己的權利。