有司機反映，電動出租車的電池需要經常測溫更換

　　新快報訊 據悉，目前深圳共有電動出租車300輛，截至今年6月底，保有量將增加至800輛，為全國之最。

　　據鵬程公司的一名紅色的士司機稱，目前深圳路面上行駛的電動出租車均是由鵬程公司、比亞迪和南方電網三家公司合資的�！皠傞_始投放20多輛的時候，調的都是我們公司最好的五星級司機去開的，開完回來后他們都說頭很暈，開起來覺得很不舒服。而且天熱的時候，還要經常測量電池的溫度，溫度高了就要換電池，都換了好幾次了。有時候明明車子是有電的，什么都好好的，但就是開不了。他們都跟公司反映過，公司都說車是經過國家檢測的，不會有問題。”

　　此外，該司機還表示，事件中另一輛紅的被撞得四腳朝天也沒事，電動車后頭被撞了之后就起火了，把人都燒死了，這個事情很詭異�！拔覀冇型�行說是撞車后車上線路漏電了把三個人都電暈了，否則被撞后怎么可能沒開門自救呢？”

　　而運發公司的一名司機也告訴記者，自己一名開電動出租車的好友曾多次告訴他需要經常測量電池的溫度，這些都是比亞迪包換的�！八緳C們都說這個技術還不成熟，他們就是幫比亞迪開試驗車的，開著都心驚膽戰，而且有的電動車司機還說電動車輻射大，他們都掉了很多頭發。”