新華網上海12月20日電(記者何欣榮) 停牌數日的福建鋼鐵上市公司三鋼閩光17日證實，公司控股股東三鋼集團擬與鞍鋼集團進行合作重組，方案已上報工信部。這是繼攀鋼之后，“大鞍鋼”瞄準的又一家重組目標。至此，鞍鋼在東北、西南和東南進行全國“大三角”布局的意圖已經浮現。

　　鞍鋼想要重組三鋼，早在2006年時市場就有傳言。但實際轉折點發(fā)生在今年年初，鞍鋼集團和福建省政府戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在鋼鐵產業(yè)沿海布局、產業(yè)結構調整和淘汰落后產能等方面展開深入合作，推動鋼鐵企業(yè)跨地區(qū)聯合重組。

　　對于鞍鋼集團來說，布局東南沿海市場是其多年來的夢想。資料顯示，福建全省的鋼鐵產能不過千萬噸，與一家大中型鋼企的規(guī)模相當。三鋼集團作為該省最大的鋼鐵企業(yè)，主打產品為建材，產能在400萬噸左右，剩下的很多地方小鋼廠產能不到百萬噸，存在較大的整合空間。

　　另一方面，福建的海峽西岸經濟區(qū)規(guī)劃已獲得國務院批準，在未來建設中對鋼材有著很大的需求。不過，由于本省鋼鐵業(yè)實力偏弱，福建的鋼材自給率還不到70%，外省鋼材受制于較高的物流成本，在競爭力上大打折扣。綜合來看，雖然全國范圍內鋼鐵產能過剩，但福建鋼鐵業(yè)還有較大發(fā)展空間。

　　值得注意的是在此次公告中，三鋼閩光的表述是“合作重組方案”。“我們了解的情況上，鞍鋼和三鋼會先合作，后重組。”一位熟悉三鋼的福建本土券商人士介紹，兩者會先成立一個合資公司，共同推進位于福建寧德的千萬噸沿海鋼鐵基地。

　　盡管之前武鋼的防城港和寶鋼的湛江基地等兩大項目等曾遇到阻礙，但業(yè)內人士相信隨著“十二五”期間淘汰落后產能的推進，我國鋼鐵工業(yè)的沿海布局仍將有序展開。

　　在先“戀愛”之后，兩者何時能夠“結婚”，對于上市公司三鋼閩光來說非常重要。此前鞍鋼和本鋼重組時，歷時數年仍是“整而不合”。“央企和地方國企重組，過程總是比較艱難，不會像鞍鋼攀鋼的央企聯手那樣容易，”上述人士指出。

　　也許是擔心鞍鋼三鋼重組會遭遇與鞍本類似的困境，消息宣布后三鋼閩光早盤一度下跌，其股價最大跌幅超過4%。