在昨日召開的中國(四川)開放合作研討會上，來自戴爾、一汽大眾等投資四川企業的代表紛紛表示，希望更多的跨國公司抓住機遇，投資西部、投資四川，實現合作共贏。一汽大眾汽車有限公司黨委書記姜延春在會上透露，兩款車型新速騰和新捷達將分別于明年9月和后年12月在成都投產，也是兩款新車首次在國內投產。一汽大眾成都分公司全面投產后，銷售收入將達1000億元。

　　記者 田芳

　　新捷達后年12月在蓉投產

　　姜延春介紹，一汽大眾成都分公司項目投資150億元，項目總占地面積1200畝，明年第三季度投產，2011年的先期工程產量為年產45萬輛，項目完全建成之后，產量將達到每年60萬輛。成都分公司項目將建沖壓車間、焊接車間、技術中心、整車停車場等。

　　一汽大眾在建工廠的同時，還將推進汽車零部件的制造和相關服務行業的發展。在距離成都工廠5公里半徑之內，又建有發動機傳動器廠、物流園區和零部件園區，先期引進22個跨國零部件企業。

　　據姜延春介紹，一汽大眾的兩款新車型將在成都分公司投產：新速騰計劃在2011年9月投產，新捷達計劃在2012年12月投產。成都分公司建成達產后，銷售收入將達到1000億元，帶動的零部件銷售、物流及相關服務產業收入也將超過1000億元。

　　記者了解到，姜延春所講的新速騰是目前在一汽內部編碼為NCS的緊湊型轎車，是速騰的中期改款版本，比目前的速騰更寬敞、漂亮、先進。為了降低成本，新速騰將有28個部件在成都生產。

　　戴爾成都基地“輻射全球”

　　今年9月，戴爾(成都)旗艦基地項目在成都正式簽約。選址成都高新區的戴爾(成都)旗艦基地，集生產、銷售和客服于一體，明年投入運營，規模將達到3000人。這是其在中國繼廈門后開設的第二個主要運營中心。昨日，戴爾大中華區執行董事劉彤介紹，廈門生產基地的產品銷售主要面向國內和東南亞國家，而成都基地將發揮輻射全球的作用，電腦產品將銷往歐洲市場。