曹開虎 陳姍姍

　　雖然此前國內鋼廠對必和必拓和力拓合并鐵礦石生產業務計劃進行了強烈反對，但是當這項計劃宣告失敗之時，這些鋼廠卻反應平淡。沙鋼集團副董事長賈祥瑢昨天告訴《第一財經日報》：“兩拓”鐵礦石生產業務合并失敗，對沙鋼的經營并不會產生什么太大影響�！百Y源就那么多，而價格將根據供需關系來平衡。供大于求的時候，即便壟斷進一步加劇，價格也會向需求傾斜�！�

　　事實上，自從去年6月5日力拓拋棄中鋁152億美元的融資計劃，聯合必和必拓試圖進行西澳鐵礦石生產業務合并以后，全球鐵礦石定價已經發生了根本性變化。鐵礦石定價方式已從此前的年度談判定價，改成目前的季度指數定價。

　　“以現在的局面發展下去，鐵礦石市場很快也會發展成如同石油、天然氣、銅、鋁等大宗商品一樣，由金融市場決定現貨市場，屆時可能的情況是，鐵礦石價格，鋼廠和礦山誰說了都不算�！甭摵辖饘俜治鰩熜旃鈩Ω嬖V本報。

　　投資者不看好“兩拓”合并

　　“兩拓”宣布鐵礦石生產業務合并計劃從一開始就遭到全球鋼鐵業反對。盡管兩家公司聲稱看好合并計劃，但從兩家公司的股價走勢圖上可以看出，投資者并不看好合并計劃能成功。

　　就在“兩拓”發布合并鐵礦石業務公告當天(即去年6月5日)，國際鋼鐵協會在第一時間發出了針對此事的反對之聲，且言辭強烈。國際鋼鐵協會秘書長克里斯姆斯(Ian Christmas)表示，目前看不到該交易符合公眾利益，因此不應該獲得通過。國際鋼鐵協會反對的理由是，“兩拓”組建合資公司，并不利于公平競爭，所以應被阻止。這個全球最大的鋼鐵行業協會組織旗下成員生產的鋼鐵，占全球鋼鐵總產量的85%左右。

　　事實上，即便是澳大利亞當地監管機構——澳大利亞競爭與消費者委員會，也不希望看到兩家公司進行這項業務合并。賈祥瑢表示：“就像中國鋼鐵行業跨地域重組存在許多阻礙一樣，‘兩拓’的業務合并在澳大利亞當地也會遇到阻礙。澳大利亞不同州之間的法律存在一些不同，而且同一個州內可能也存在利益沖突�！�

　　而代表中國鋼鐵企業利益的中國鋼鐵工業協會也曾聲明，中國是澳大利亞鐵礦石最大的進口國，“兩拓”合資關系到中國企業切身利益，而且中國進口鐵礦石占世界鐵礦石海運貿易量的50%以上，力拓和必和必拓的合資協議帶有濃厚壟斷色彩，中國鋼鐵企業堅決反對這種協議的達成。

　　“兩拓”昨天在宣布合并失敗的聲明中稱，一些監管部門表示他們將會提出大量的補償要求，其中包括轉讓股份，這是兩家公司所不能接受的。而其他的一些監管部門如歐盟委員會、澳大利亞競爭與消費者委員會、日本公平貿易委員會、韓國公平貿易委員會和德國聯邦企業聯合管理局都將不會批準該計劃。

　　必和必拓首席執行官高瑞思 (Marius Kloppers)在聲明中表示：“整合必和必拓和力拓兩家公司在西澳的鐵礦石資產將產生巨大的協同效應，因此我們盡全力爭取通過各個監管機構的審批。但是很顯然目前無法通過完成此項交易所需的審批，因此雙方很遺憾地決定終止該協議�！�

　　“兩拓”還會抱團？

　　如今兩家公司合并鐵礦石業務的計劃失敗，被中國業內認為更多是心理上的“利好”。華菱鋼鐵的一位高層指出，盡管“兩拓”沒能如愿合并鐵礦石業務，但事實上目前全球鐵礦石市場資源已經很集中，無論是三分天下還是兩分天下，對下游分散的鋼廠來說，依然是寡頭壟斷的格局，議價空間本來就比較有限。

　　蘭格鋼鐵信息研究中心分析師張琳昨天還預計，“兩拓”今后可能會再度嘗試合資，畢竟合資企業將為必和必拓和力拓節省逾100億美元。此外，未來的全球經濟不確定性增強，鐵礦石期貨市場的成熟擴大、季度定價的發布、礦石金融屬性的增強，預示著未來鐵礦石價格波動增強。未來，鐵礦石市場必定會走向價格波動頻繁、供大于求的局面，將更加促使“兩拓”抱團。