墨西哥灣漏油事件救災總指揮薩德·艾倫4日說，英國石油公司漏油油井不再對墨西哥灣構成威脅。

　　英石油發言人尼爾·查普曼當天說，起吊漏油油井的失效防噴閥作業將延遲至當地時間4日19時完成。

　　消除油井威脅

　　艾倫4日宣布，新安裝的防噴閥和先前注入的水泥成功堵住漏油油井，使它不再對墨西哥灣構成威脅。英石油工程人員3日移除墨西哥灣漏油油井的失效防噴閥，成功安置新閥門。“和處在生產狀態下的普通油井一樣，這一油井現在安全，”艾倫說，“我們已經消除油井威脅。”

　　英石油租賃的石油鉆井平臺“深水地平線”4月20日爆炸起火后沉入墨西哥灣。事件致使11名鉆井平臺工作人員死亡，近500萬桶原油泄漏，引發美國歷史上最嚴重漏油事件。

　　工程人員7月在漏油油井上方放置控漏罩，隨后向井內注入水泥，成功封堵漏油。

　　防噴閥起吊延后

　　英石油4日開始起吊失效防噴閥。

　　不過，公司發言人查普曼說，起吊作業將延后至美國東部時間4日19時完成。

　　這個防噴閥重約300噸。艾倫先前估計，將防噴閥吊出海面需耗時24至36個小時。

　　防噴閥用于油井出現意外時阻止原油泄出。但事故油井發生爆炸后，作業人員試圖啟動防噴閥沒有成功，導致大量原油外泄。

　　查普曼說，防噴閥起吊后將放置于“赫利克斯Q4000”號船甲板。這艘船的船長達林·希爾頓說，工程人員必須等待防噴閥上的水合物融化后，才能把它放在甲板上。

　　美國聯邦調查局官員隨后會接管防噴閥，把它送至美國國家航空航天局下屬機構展開檢測，以找出失效原因。

　　或帶來關鍵證據

　　防噴閥可能為墨西哥灣漏油事件調查帶來關鍵證據，因而引起廣泛關注。

　　美聯社援引調查人員的話報道，他們查明爆炸由一個甲烷氣泡引發。當時，這個氣泡沖破鉆井底部一處水泥封口，從鉆桿底部高壓處上升到低壓處，突破數處安全屏障并逐漸擴大，最終引發爆炸。

　　不過，調查人員并不清楚這個甲烷氣泡如何突破重重安全屏障，也不明白為何防噴閥沒能成功開啟阻止原油泄出。因此，檢測防噴閥對調查至關重要，關系到事件責任歸屬的確定。

　　美國《華盛頓郵報》報道說，如果確認防噴閥因缺乏維護或被不恰當改動而導致失效，英石油可能受到刑事指控。

　　據新華社