燕寶欠薪調(diào)查：外資卡喉汽車(chē)零售業(yè)

　　何芳

　　6月21日早8點(diǎn)，德國(guó)寶馬汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)最大的經(jīng)銷(xiāo)商之一——燕寶集團(tuán)所有高層都收到了一封名為“關(guān)于拖欠員工工資事件”的郵件。

　　“從2008年寶馬金融成立至今，已有長(zhǎng)達(dá)兩年時(shí)間，公司一直拖欠銷(xiāo)售顧問(wèn)寶馬金融獎(jiǎng)金，總額高達(dá)數(shù)十萬(wàn)，銷(xiāo)售顧問(wèn)從09年10月至目前歷時(shí)8個(gè)月漫長(zhǎng)的索要一直無(wú)果，不知是不是公司有意不發(fā)，我們?nèi)�體銷(xiāo)售員非常氣憤，對(duì)現(xiàn)在的燕寶很失望！也無(wú)法理解！寶馬圈里也屬罕見(jiàn)！”

　　這份署名“燕寶銷(xiāo)售全體員工”的郵件聲稱，如果公司6月份再不發(fā)放拖欠獎(jiǎng)金，將集體采取維權(quán)行動(dòng)。

　　這封來(lái)自北京銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)的郵件，并不是當(dāng)前擺在燕寶高層面前最棘手的麻煩，同樣為了討要工資獎(jiǎng)金和無(wú)辜解雇賠償，以及兩年多來(lái)未漲工資，上周五，燕寶大連分公司全體員工已經(jīng)罷工。

　　從上周五開(kāi)始，燕寶集團(tuán)主席，38歲的美國(guó)人Mark McLarty(麥克·馬克拉蒂)帶領(lǐng)集團(tuán)全部高層紛紛趕往大連，與以代表員工利益的大連燕寶高層進(jìn)行談判。

　　最新的消息表明，集團(tuán)已經(jīng)同意為大連員工加薪20%，但是雙方并沒(méi)有就解雇員工賠償一事達(dá)成一致。在大連全體員工罷工之前，大連燕寶全體中層被集體解雇。目前大連燕寶罷工沒(méi)有停止，北京燕寶的危機(jī)也一觸即發(fā)。

　　汽車(chē)高端品牌的外資經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)第一次在中國(guó)遭遇如此困局。

　　欠薪風(fēng)波

　　這次動(dòng)蕩是燕寶成立以來(lái)的首次�！鞍�括香港老板將燕寶賣(mài)給花旗銀行之后，都沒(méi)有出現(xiàn)如此大的動(dòng)蕩�！�6月21日，一位不愿透露姓名的燕寶內(nèi)部員工告訴記者，反復(fù)審計(jì)是大連燕寶員工罷工的導(dǎo)火索。

　　6月18日，集團(tuán)以中層不配合審計(jì)為由，將大連燕寶所有中層解雇，隨即，大連燕寶老總帶領(lǐng)大連員工全體罷工。實(shí)際上，燕寶每年都聘請(qǐng)四大審計(jì)公司之一——畢馬威(KPMG)對(duì)燕寶進(jìn)行審計(jì)，當(dāng)然燕寶內(nèi)部的審計(jì)每年也在進(jìn)行。“審計(jì)可以理解，但是目前針對(duì)大連分公司的審計(jì)已經(jīng)影響到了公司正常業(yè)務(wù)，今年公司內(nèi)部至少審計(jì)了5次，同樣的問(wèn)題總是反復(fù)被問(wèn)到�！毖鄬殐�(nèi)部人士告訴記者。

　　據(jù)了解，集團(tuán)高層到達(dá)大連之后，很快向所有大連員工發(fā)短信，要求他們本周一按時(shí)開(kāi)工，否則將被解雇。“目前基層員工大部分已經(jīng)復(fù)工，但是部門(mén)經(jīng)理還在堅(jiān)持維權(quán)。談判還在繼續(xù)，希望加薪20%的承諾可以兌現(xiàn)。”大連燕寶有關(guān)人士告訴記者，“這次很多人將離開(kāi)，現(xiàn)在談判的焦點(diǎn)就是賠償問(wèn)題�！�

　　北京燕寶銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴記者，銷(xiāo)售顧問(wèn)的基本工資為1500元-2000元，獎(jiǎng)金才是每個(gè)月收入的重要部分，獎(jiǎng)金包括賣(mài)車(chē)、保險(xiǎn)、金融三部分。賣(mài)車(chē)獎(jiǎng)金根據(jù)車(chē)型不同，800元-2000元，甚至上萬(wàn)元不等。

　　汽車(chē)金融部分的獎(jiǎng)金，也就是銷(xiāo)售顧問(wèn)通過(guò)貸款讓客戶買(mǎi)車(chē)，每臺(tái)車(chē)提取的獎(jiǎng)金在200元-500元之間�！暗�是這部分獎(jiǎng)金從來(lái)沒(méi)有發(fā)給員工，寶馬是否給到燕寶我們不清楚，但是沒(méi)有發(fā)到員工手里是事實(shí)�！鄙鲜鲣N(xiāo)售顧問(wèn)告訴記者。

　　“事實(shí)是燕寶扣留了寶馬給員工的獎(jiǎng)金。早在6個(gè)月以前，就開(kāi)始針對(duì)所有員工提出啟動(dòng)了重新擬定工資水平的方案，但是遲遲沒(méi)有發(fā)布。”燕寶一位高層告訴記者，“正確的方法是，無(wú)論你如何改革，在新的薪資方案出來(lái)之前，應(yīng)該把拖欠的部分補(bǔ)上，而不是以此為借口遲遲不發(fā)�！�

　　目前燕寶集團(tuán)在北京、西安、大連、烏魯木齊、青島有數(shù)十家4S店、城市展廳，主營(yíng)寶馬、MINI品牌。去年燕寶年收入達(dá)到60億人民幣，凈利潤(rùn)1億人民幣。

　　“大連燕寶事件可能只是一個(gè)序幕，一旦北京燕寶店停止銷(xiāo)售影響更大。因?yàn)楸本﹥杉业甑匿N(xiāo)量是燕寶全國(guó)其他地區(qū)銷(xiāo)量的總和�！毖鄬殐�(nèi)部人士告訴記者。去年燕寶在北京的年銷(xiāo)量在1萬(wàn)臺(tái)左右，而寶馬在中國(guó)全年的銷(xiāo)售不過(guò)剛破9萬(wàn)臺(tái)。

　　高壓+大棒？

　　燕寶汽車(chē)集團(tuán)成立于1994年，最早為香港家族企業(yè)控股，這也是為何至今燕寶的部分高官還是香港人的原因。1996年香港老板將燕寶全部出售給花旗銀行。2009年10月受到金融危機(jī)的沖擊，花旗銀行將燕寶51%的股份出售給美國(guó)McLarty家族，保留其余49%股份。

　　Mark McLarty(麥克·馬克拉蒂)家族在美國(guó)經(jīng)營(yíng)汽車(chē)生意始于1929年，當(dāng)時(shí)在美國(guó)的阿肯色州經(jīng)營(yíng)福特品牌4S店，后來(lái)陸續(xù)經(jīng)營(yíng)通用和日本品牌。

　　對(duì)于內(nèi)部大刀闊斧的改革，是Mark上臺(tái)以后最大的動(dòng)作。Mark掌權(quán)以后，引入了集團(tuán)CFO、售后和服務(wù)副總裁、人力資源副總裁、審計(jì)和策略副總裁、銷(xiāo)售和市場(chǎng)副總裁。截至目前，集團(tuán)高層僅保留了CEO、財(cái)務(wù)總監(jiān)、內(nèi)審總監(jiān)和各地區(qū)分公司總經(jīng)理。

　　在燕寶集團(tuán)高層大“換血”同時(shí)，Mark逐漸接管了燕寶核心部門(mén)，他將各分公司售后、財(cái)務(wù)、銷(xiāo)售甚至人事部門(mén)都獨(dú)立出來(lái)，由美國(guó)派來(lái)的副總裁統(tǒng)一進(jìn)行管理，統(tǒng)一制定目標(biāo)，各地總經(jīng)理只有執(zhí)行的權(quán)利。

　　上述燕寶高層直截了當(dāng)?shù)馗嬖V記者，“集團(tuán)扣留高層09年獎(jiǎng)金，以此讓高層入股，這基本上是強(qiáng)制的，這部分扣留獎(jiǎng)金應(yīng)該不少于8位數(shù)�！�

　　“動(dòng)蕩”與“亂象”并沒(méi)有就此停止，以新老板Mark為首的集團(tuán)總部，要求全國(guó)的人力資源部門(mén)在每個(gè)月發(fā)放公資的時(shí)候，對(duì)員工數(shù)量進(jìn)行核實(shí)�！皢T工數(shù)量核實(shí)的頻率之高，是我在其他外企和民企沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的，這表明總部對(duì)所有分公司總經(jīng)理以及人力資源部門(mén)的不信任。”燕寶北京有關(guān)人士告訴記者。

　　“目前集團(tuán)的管理層，幾乎不懂中文，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的了解不敢恭維�！鄙鲜鰞�(nèi)部人士認(rèn)為，“追求利潤(rùn)最大化是集團(tuán)唯一目的，以前燕寶的年利潤(rùn)是1個(gè)億人民幣，以Mark為首的高層希望今年利潤(rùn)達(dá)到2-3個(gè)億�！�

　　大連事件，最終點(diǎn)爆了外資股東目標(biāo)與中國(guó)員工訴求之間深層的矛盾。

　　美資大肆入侵中國(guó)汽車(chē)零售業(yè)

　　作為現(xiàn)任燕寶集團(tuán)主席，Mark并非初涉中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。他曾供職于中國(guó)汽車(chē)零售業(yè)務(wù)大型投資商之一德克薩斯太平洋公司(TPG Capital)，總部位于德克薩斯州的這家公司擁有中國(guó)擴(kuò)張速度最快的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)之一——廣匯汽車(chē)40%的股份。

　　有資料顯示，TPG控股的廣匯汽車(chē)公司去年銷(xiāo)售額計(jì)50億美元，利潤(rùn)超過(guò)1.3億元。今年TPG目標(biāo)是將廣匯旗下的4S店由去年年底的230個(gè)迅速增加到500-600個(gè)，同時(shí)積極運(yùn)作廣匯上市。

　　有知情人士告訴記者，此前廣匯由于不滿意Mark的管理風(fēng)格而讓其出局，而他從廣匯身上得到的教訓(xùn)是——必須控股�！坝谑牵�這個(gè)深刻的教訓(xùn)在下一個(gè)收購(gòu)目標(biāo)燕寶集團(tuán)上‘身體力行’。Mark掌控燕寶51%的股份�！�

　　擴(kuò)張是Mark在燕寶的主要任務(wù)之一，為了獲得沃爾沃轎車(chē)中國(guó)代理權(quán)，去年燕寶專門(mén)成立全資子公司燕豪，從而建立了沃爾沃在北京的第三家4S店。到目前為止，燕寶已經(jīng)拿下了捷豹、陸虎、保時(shí)捷的代理權(quán)，目前正在加緊選址。

　　在今年北京車(chē)展上，Mark在為燕寶擴(kuò)張進(jìn)行公開(kāi)宣傳時(shí)表示，“我不能理解，為什么其他大型外國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)沒(méi)有進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)？”

　　“瘋狂的擴(kuò)張之后，我們擔(dān)心公司是否有足夠資金支持，以燕寶05年在北京京港建立的第二家4S店晨德寶為例，投入達(dá)到1億人民幣，圈地、建店和進(jìn)貨都需要錢(qián)�！毖鄬殐�(nèi)部人士告訴記者。Mark曾經(jīng)表示計(jì)劃在2010年新開(kāi)設(shè)25家分店。

　　值得注意的是，McLarty家族收購(gòu)花旗在燕寶股份的資金并不是該家族的直接投資，而是引入了多家歐美風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)，這其中包括美國(guó)一家風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)占有燕寶30%股份。

　　“他們的投機(jī)動(dòng)機(jī)非常明顯，希望把整個(gè)燕寶包裝做大，然后再賣(mài)掉�！鄙鲜鲅鄬毟邔痈嬖V記者，“而Mark信誓旦旦的擴(kuò)張計(jì)劃，也是說(shuō)給他背后財(cái)團(tuán)聽(tīng)的�！�

　　中國(guó)汽車(chē)零售業(yè)一直處于整車(chē)制造商的控制之下，經(jīng)銷(xiāo)商勢(shì)單力薄，許多經(jīng)銷(xiāo)商難以抵御市場(chǎng)波動(dòng)，這恰恰給了財(cái)力雄厚的外資足夠的空間乘虛而入。2007年以后美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)跌入低谷，許多美國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商紛紛倒閉，到汽車(chē)消費(fèi)高速增長(zhǎng)的中國(guó)掘金，成為了許多人最佳的選擇。

　　中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的崛起和歐美汽車(chē)市場(chǎng)的落寞，讓越來(lái)越外資虎視眈眈中國(guó)汽車(chē)流通領(lǐng)域。除了TPG、McLarty家族等外資集團(tuán)在華直接控股4S店以外，豐田通商、美國(guó)新橋、NAG(美國(guó)三大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)之一)、英之杰(英國(guó)第二大汽車(chē)集團(tuán)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán))等外資，以股份合作、風(fēng)險(xiǎn)投資等形式，低成本迅速收購(gòu)擴(kuò)張渠道，逐漸滲透到中國(guó)汽車(chē)流通領(lǐng)域。

　　業(yè)內(nèi)人士普遍擔(dān)心，以風(fēng)投為主入華的外國(guó)資本，旨在追求利益最大化，短時(shí)間內(nèi)的資本得利，對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展來(lái)說(shuō)弊利難定。不僅如此，大量涌入汽車(chē)流通業(yè)的外資與跨國(guó)車(chē)企之間有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，由此將進(jìn)一步加劇流通領(lǐng)域受控整車(chē)企業(yè)的程度。