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中石油統(tǒng)籌煤層氣管網(wǎng)

  駱毅

  煤層氣大規(guī)模市場化開發(fā)的序幕徐徐拉開,連接資源與市場的管網(wǎng)頓時成為重中之重。

  在這場競爭中,國內(nèi)兩大主要煤層氣開發(fā)商之一的中石油手握先發(fā)優(yōu)勢——已建成的天然氣主干管網(wǎng)。

  在4月21日的一個行業(yè)會議上,中石油規(guī)劃總院油氣管道工程規(guī)劃研究所副所長楊建紅就指出,規(guī)模生產(chǎn)是煤層氣管網(wǎng)規(guī)劃的前提,只有當(dāng)各個公司和區(qū)塊統(tǒng)籌多種氣源,就近利用并將規(guī)模較大的氣源并入主干管網(wǎng),才能讓煤層氣真正擔(dān)負起天然氣的補充角色。

  這正是近期業(yè)界關(guān)注的“統(tǒng)籌論”始發(fā)點。

  中石油的煤層氣棋局已經(jīng)初具雛形,中石油之外的其他煤層氣開發(fā)企業(yè)則有自己的考慮。

  4月27日,中聯(lián)煤層氣有限責(zé)任公司(下稱中聯(lián)煤)原董事長孫茂遠對本報記者提出自己的看法:“煤層氣管網(wǎng)的主體應(yīng)該多元化!

  一位不愿意透露姓名的外資煤層氣公司的人士也認為,“(統(tǒng)籌)只是中石油自己的想法,最后還應(yīng)當(dāng)由國家出面來統(tǒng)籌!

  中石油棋局

  作為天然氣的重要補充氣源,中國煤層氣資源目前排世界第三位,儲量豐富。

  中聯(lián)煤經(jīng)營管理部主任李良介紹,截至2009年底,全國探明煤層氣地質(zhì)儲量約為2004億立方米,煤層氣累計探明率達到5.4%。其中,中聯(lián)煤為513.98億立方米,中石油為917.47億立方米。據(jù)預(yù)測,到2020年全國煤層氣累計探明儲量將達9000億立方米。

  事實上,在2009年與中聯(lián)煤“分家”后,中石油已在加快煤層氣開發(fā)的步伐。

  中石油股份公司財務(wù)總監(jiān)周明春此前透露,根據(jù)中石油開發(fā)新能源的具體計劃,到2010年底,煤層氣產(chǎn)能將達到6億立方米/年。到2015年,煤層氣產(chǎn)能將達到40億立方米/年。

  不過,供應(yīng)量的擴大只是中石油煤層氣全產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán),鏈接資源與市場的管網(wǎng)則是另一個重要的環(huán)節(jié)。

  中石油的這盤棋已經(jīng)有了初步的實驗結(jié)果。

  2009年9月10日,中石油山西沁水煤層氣注入西氣東輸主干線,日供氣量為50萬立方米,占西氣東輸總供氣量的1%。

  沁水煤層氣也是楊建紅統(tǒng)籌論的例證之一。

  沁水盆地可開發(fā)的煤層氣近50億立方米,除中石油外,中聯(lián)煤和地方企業(yè)也有份開采。目前,該區(qū)塊采出的煤層氣一部分通過端氏—沁水入網(wǎng)管道(能力30億立方米/年)進入西氣東輸管道,一部分依靠建設(shè)中通往河南市場的管線,一部分考慮進入山西區(qū)域管網(wǎng),一部分建設(shè)LNG項目。

  在此基礎(chǔ)上,楊建紅建議,煤層氣生產(chǎn)20億立方米以上規(guī)模可考慮納入國家管網(wǎng),5億到20億立方米的規(guī)模可建設(shè)獨立管道,就近供應(yīng);1億到5億立方米間既可考慮納入其他集輸管道,又可建設(shè)LNG項目;1億立方米以下則應(yīng)建設(shè)小型LNG項目。

  另一方面,由于近年來不斷拓展終端城市燃氣市場,中石油開采、輸送的煤層氣并不愁銷售。

  “昆侖燃氣所進入的城市,理論上都可以將煤層氣作為供氣來源的一種!鄙鲜鲋惺 油人士說。

  中石油煤層氣公司總工程師李景明3月底在接受媒體采訪時表示,中石油目前已經(jīng)開始和一些地方政府密集商談供氣事宜,下游主要依靠中石油自有管道。

  大軍壓境

  除了中石油、中聯(lián)煤之外,亞美大陸等外資公司和淮南礦業(yè)集團等地方企業(yè)也擁有開采資格。

  在中石油憑借全產(chǎn)業(yè)鏈整體優(yōu)勢大軍壓境之后,煤層氣開始出現(xiàn)和天然氣類似的市場局面。

  與其他公司相比,掌握管網(wǎng)的中石油已經(jīng)初步體現(xiàn)出控制性的優(yōu)勢。由于在渠道方面處于劣勢,其他煤層氣開發(fā)商必須依靠中石油的管道輸送煤層氣,即使是中聯(lián)煤也不例外。

  孫茂遠表示,目前中聯(lián)煤將所產(chǎn)的煤層氣通過華北油田并入到西氣東輸一線,每天供應(yīng)量為30多萬立方米。

  “LNG(液化天然氣)和CNG(壓縮天然氣)的市場容量比較小,因此將這部分氣主要輸送到西氣東輸管道。現(xiàn)在價格比較好,至于未來的發(fā)展還要再協(xié)商。”孫茂遠說。

  一位外資煤層氣公司的人士指出,“一旦中石油確定了類似天然氣那樣壟斷性的管網(wǎng)優(yōu)勢,那么其他煤層氣開發(fā)企業(yè)的議價能力將大大削弱。”

  中聯(lián)煤等企業(yè)已在建設(shè)自有管線。近年來頻頻出現(xiàn)的氣荒也為它們提供了足夠的市場空間。

  2009年,國內(nèi)第一條跨省的煤層氣輸送管道“端氏-晉城-博愛”煤層氣管道獲批。5家股東中,中聯(lián)煤持股10%,中石油不在其列。

  這一管道起自山西省沁水縣端氏鎮(zhèn),經(jīng)山西省陽城縣、晉城市,終點為河南省博愛縣磨頭鎮(zhèn),輸氣管道全長98.2公里,設(shè)計輸氣能力10億立方米/年,總投資4.58億元,氣源主要由中聯(lián)煤層氣的沁南煤層氣田供給。

  “與西氣東輸這樣的高壓管線相比,這條管線壓力更低,更靈活,預(yù)計最快將在今年7月通氣運營!睂O茂遠說。

  李良表示,雖然管道尚未完工,但已計劃延伸至長沙,以供應(yīng)缺氣的湖南和湖北市場。

  對于煤層氣管網(wǎng)主體的多元化,國內(nèi)一家大型煤層氣企業(yè)的高層還認為,“應(yīng)當(dāng)建立起專門的管道法律法規(guī),保證管道公司的經(jīng)營主體與上下游的利益分離開。事實證明,中石油的天然氣一體化經(jīng)營模式在氣荒時已經(jīng)引發(fā)了外界對其逼宮提價的質(zhì)疑。”

  另外,中石油煤層氣全產(chǎn)業(yè)鏈拓展也受到現(xiàn)有氣價水平的制約——目前煤層氣開發(fā)商依然依賴財政補貼。

  一位中聯(lián)煤的前任中層曾告訴本報記者,開發(fā)煤層氣的財政補貼約為0.25元/立方米,其中國家補貼0.2元/立方米,山西地方政府補貼0.05元/立方米,具體發(fā)放數(shù)額按照煤層氣的具體銷售量計算。

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