每經(jīng)記者魏玉卿

　　盡管與巴菲特的合作，最終在宗申動力(001696，收盤價(jià)18.57元)的否認(rèn)下結(jié)束，但其卻一度使宗申動力成為焦點(diǎn)，股價(jià)也隨之創(chuàng)了新高。時(shí)隔半個(gè)多月后，宗申動力宣布打算投資一家美國電動動力公司。

　　2月2日，宗申動力公告，公司已于1月31日與美國MISSIONMOTORS公司簽署《合作備忘錄》，同意在推動電動動力系統(tǒng)等領(lǐng)域方面建立深層次的合作關(guān)系。

　　擬投資美一電動動力公司

　　按照雙方籌劃的思路，宗申動力擬對MISSIONMOTORS公司進(jìn)行股權(quán)投資，成為MISSIONMOTORS公司的第一大股東。除了已簽署的《合作備忘錄》外，還準(zhǔn)備在2月底前，MISSIONMOTORS公司向公司提供《商業(yè)計(jì)劃書》；3月啟動對MISSIONMOTORS公司的審計(jì)等工作，審計(jì)后，雙方就注資金額、相關(guān)條件、公司在MISSIONMOTORS公司治理結(jié)構(gòu)中的權(quán)利等展開談判；爭取于5月底前簽署《注資協(xié)議》，6月底前完成注資工作。

　　宗申動力是國內(nèi)規(guī)模最大的摩托車發(fā)動機(jī)供應(yīng)商，截至目前，屬于新能源業(yè)務(wù)的“電動動力”項(xiàng)目尚處于規(guī)劃的初級階段，離大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化尚有一定距離。

　　宗申動力表示，成為MISSIONMOTORS公司第一大股東后，擬在中國重慶搭建一個(gè)產(chǎn)業(yè)化的研發(fā)中心，盡快將具有高性價(jià)比和核心競爭力的電動動力系統(tǒng)推向國內(nèi)外市場。MISSIONMOTORS公司將提前對公司幾款市場化兩輪車產(chǎn)品提供最新的電動動力匹配技術(shù)，并反饋相關(guān)效果數(shù)據(jù)。

　　尚處于籌劃階段

　　資料顯示，MISSIONMOTORS公司是由該公司現(xiàn)任總裁EdwardWest先生于2007年創(chuàng)立，注冊資金220萬美元。該公司專注于電動車動力系統(tǒng)研發(fā)，主要為電動車控制系統(tǒng)、電池包及驅(qū)動系統(tǒng)等性能提供優(yōu)化方案，旨在為全球市場研發(fā)高性能的電動摩托車。

　　宗申動力表示，目前公司與MISSIONMOTORS公司的合作尚處于籌劃階段，暫未實(shí)施實(shí)質(zhì)性出資等對外投資行為，不會對公司正常生產(chǎn)經(jīng)營和業(yè)績帶來重大影響。由于電動動力系統(tǒng)合作研發(fā)項(xiàng)目尚處于籌劃階段，存在很大的不確定性。而有關(guān)雙方技術(shù)的許可使用，獨(dú)家合作關(guān)系的具體條款等事宜，雙方將另行簽署《電動動力系統(tǒng)開發(fā)協(xié)議》予以約定。

　　另外，《合作備忘錄》除對雙方保密性條款具有法律約束力外，其他條款只代表雙方目前對于所預(yù)期合作關(guān)系的意愿表達(dá)，并不具有法律約束力。《合作備忘錄》的有效期截至2010年12月31日止，但在有效期內(nèi)，雙方若未能簽署《注資協(xié)議》，則《合作備忘錄》自動失效。