本報記者 王冰凝 北京報道

　　以410億美元為代價，8月18日中國石油天然氣集團(下稱中石油)獲得了美國最大的石油公司埃克森美孚公司一項液化天然氣(LNG)供應協議。

　　對于中石油來說，其在中國天然氣市場的壟斷地位進一步得到了鞏固，而對于中國來說，這一大單也意味著天然氣供應得到緩解的同時，高價氣源也在逼迫天然氣價格改革提速。

　　低價鎖定天然氣大單

　　8月18日，中石油旗下中國石油國際事業公司與美孚澳大利亞資源有限公司簽署了Gorgon項目液化天然氣購銷協議。

　　根據協議，中石油每年將從Gorgon項目買進225萬噸液化天然氣，為期20年，總價為410億美元。澳大利亞政府表示，此次交易是澳中兩國最大的一筆貿易。

　　中石油一內部人士告訴記者，雖然進口天然氣價格比國內天然氣價格高不少，但相對整個國際天然氣市場，此次進口的價格還是比較劃算。

　　國金證券分析師劉波認為，目前天然氣是買方市場，市場供過于求，價格相對比較低，中石油現在簽署此協議等于以較低氣價鎖定液化天然氣資源，非常劃算。從長遠來看，天然氣作為稀缺資源價格看漲，升值的空間很大。

　　“此次中石油簽下澳大利亞大單，一方面拓寬了中國進口的氣源，另一方面，也進一步鞏固了中石油在國內天然氣市場的霸主地位。”一消息人士透露。

　　國內需求缺口仍在加劇

　　作為國內最大的天然氣提供商，2008年，中石油產量617億立方米，占全國產量的70%以上，上述協議簽訂后，中石油在國內的市場份額將達80%左右，但隨著西氣東輸等項目的投產，國內對天然氣的需求越來越大，而國內天然氣資源有限，中石油不得不加緊在海外找氣，以保證國內市場的需求。

　　商務部統計數據顯示，國內天然氣資源量的緊張局面正在加劇，每年要進口大量天然氣，尤其是廣東省。預計2010年我國天然氣需求量缺口在200億立方米左右，2020年天然氣市場缺口將達到900億立方米。進口LNG成為緩解沿海地區氣源緊張局面的重要手段。

　　近幾年，中石油在海外簽訂了不少購買天然氣的協議，但與俄羅斯從2006年就開始的談判因俄方一再提價而幾度擱淺。“西西伯利亞天然氣開采成本是26美元/千立方米，現在向歐洲出口的價格在180美元/千立方米以上，俄方希望中國的報價至少不低于這個數字，但目前國際油價下跌，加上國內的氣價本身較低，提價很難兌現。”上述消息人士透露。

　　天然氣價改將被迫加速

　　此次天然氣大單的簽署，在緩解國內供應的同時，也在逼迫著天然氣價格改革提速。

　　中石油相關負責人則認為，目前國內的氣價偏低，2008年國內天然氣的平均出廠價只有0.93元，相當于原油價格21美元/桶，僅為油價的18%，而國際天然氣貿易的價格遠高于國內的價格。

　　該人士透露，從明年開始中石油到中國的邊境價預計都在2元以上，輸到中國中部地區價格在2.5元左右，是目前長慶價格的兩倍以上。這使得中國將面臨多氣源的合理定價問題，必須加緊氣價改革。

　　中石油經濟技術研究院市場研究所負責人戴家權曾通過熱值換算對比說：“液化石油氣按熱值換算成天然氣的價格高達2.5元/立方米，燃油換算成本則為2.4元。”熱值換算發現，天然氣價格居然比煤炭還低。

　　國內較低的天然氣價格自然讓占據市場份額近80%的中石油迫切盼望著推進天然氣價格改革。

　　中國能源網CEO韓曉平認為，在天然氣源逐漸多元化的背景下，較高價位進口天然氣的增加必然逼迫政府加快天然氣改革。下一步天然氣必然要漲價，而且漲價的幅度會較大。與此同時，政府可能實行一氣一價制度，不同氣源的天然氣對應不同的價格。

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