艾利丹尼森公司某展會上的展臺。(資料圖片)

　　與力拓身陷“間諜門”不同，美國不干膠標簽材料巨頭艾利丹尼森公司被曝在中國行賄地方官員獲取巨額訂單，其中包括15400輛警車的不干膠項目。對此，艾利丹尼森美國總部發言人DavidFrail予以承認，并向美國證交會和司法部報告，接受美證交會20萬美元的巨額罰款的建議。

　　7月28日，美國證交會公布這家不干膠巨頭行賄事件行政訴訟檔案文件，其中有艾利丹尼森中國公司安全反光膜部門(簡稱反光膜部門)在中國的行賄記錄。

　　據介紹，該公司在中國經銷反光材料，這種反光材料通常用于印刷、道路標準和緊急車輛標志。在中國，凡是使用這類反光材料的道路產品須經政府機構認證，江蘇無錫市的公安部交通管理科學研究所(簡稱無錫研究所)就是這樣一個機構。

　　2004年5月，該公司聘請該所一名前工作人員擔任反光膜部門的銷售經理。當時，該工作人員妻子也在研究所工作，負責艾利丹尼森公司一直想要拿下的兩個項目。8月，公司通過無錫研究所獲得兩項政府合同，包括為國內兩大省會總計1.54萬輛警車安裝新的警車圖形。當時，反光膜部門的銷售經理故意提高這批產品銷售價格，準備將差價以“咨詢費”名義返給無錫研究所。據悉，兩項合同總銷售額約67.75萬美元。就在行賄行為即將發生時，艾利丹尼森亞太區公司發現這一回扣計劃并阻止。數字顯示，當時該公司想要賄賂無錫研究所金額計劃4.1萬美元，或是總銷售額6%。

　　8月4日，艾利丹尼森公司亞太區傳訊部經理盧凱欣接受采訪時承認，其中國公司為了獲訂單，曾數次以巨額資金向無錫研究所等中國相關部門行賄，并得到利潤豐厚的警車合同。

　　據《東方早報》

　　點評

　　大膽行賄只因中國處罰輕

　　這家美國公司旗下海外公司通過行賄手段獲豐厚訂單后，不僅老實地向美國證交會主動匯報，并且心甘情愿接受20萬美元的處罰。這是為什么？

　　中南財經政法大學教授喬新生說，這其實是一種“丟車保帥”的決定。艾利丹尼森公司之所以老老實實投案，根本原因在于害怕美國《反海外賄賂行為法》。這部法規定，美國的公司在海外有賄賂行為一旦被查，其總部、跨國公司的所有集團都將受到追究，而且美國政府的采購訂單也不再有你的份，有些公司甚至會失去生存合約。這也是美國反腐敗的厲害之處。反觀它的中國公司能夠如此大膽地賄賂政府官員，其原因在于，相比美國嚴厲的《反海外賄賂行為法》，中國政府對此類事件處罰力度明顯不夠，而且中國相關律法以處罰個人為主，輔之以對單位作出處罰，也沒有更具體的經濟處罰。

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