分析稱 北汽并購歐寶計劃觸及通用在華利益 麥格納深得德國政府歡心 可能最終勝出

　　本報訊(記者 楊錚 王溪 實習(xí)記者 黎史翔)通用汽車公司昨日宣布，與北京汽車工業(yè)控股公司之間的收購談判已經(jīng)終止。

　　至此，加拿大汽車配件生產(chǎn)商麥格納以及比利時金融投資公司RHJ成為僅存的兩家歐寶競購方。

　　今晨，通用公司出售歐寶談判的首席代表約翰·史密斯表示，這兩天公司對三份最終收購要約進行了討論，最終結(jié)果北汽被排除在繼續(xù)談判之外。

　　目前，這個初步意見已遞交給了德國汽車行業(yè)專項小組和歐寶信托委員會。

　　外媒分析稱，在余下的兩家競標者中，擁有交易最終決定權(quán)的德國政府并不諱言對麥格納公司的青睞，因為麥格納的市場主攻方向是俄羅斯和北美。

　　德國方面將為歐寶的買家提供40億歐元(合56.7億美元)的政府擔(dān)保，因此麥格納可能最終勝出。

　　盡管通用沒有透露北汽最終出局的原因，但有媒體分析，北汽出局很可能是由于歐寶的產(chǎn)品線和通用在華的產(chǎn)品有重合，通用擔(dān)心北汽借歐寶做大，威脅到自己在中國市場的地位。

　　根據(jù)北汽集團提出的最終競標方案，如果購得歐寶，北汽將投資20億美元實現(xiàn)歐寶汽車的國產(chǎn)化，并且北汽要求的政府擔(dān)保和裁員數(shù)量也是三家競標者中最少的。

　　三份競標方案對比

　　出價(美元) 政府貸款 裁員

　　北汽 9.4億 36.8億 7000

　　麥格納9.9億 62.8億 9500

　　RHJ 3.9億 53.8億 10000

　　115快評

　　言多必失 北汽敗北

　　姍姍來遲，又黯然離去，北汽競標歐寶一事就此告吹。其實北汽輸?shù)猛υ�：多投錢，少裁人，北汽開出的條件遠比另兩家公司慷慨。雖然來得晚了一點兒，但北汽的準備相當(dāng)充分，帶來了詳細的發(fā)展計劃：先擴大進口，再建廠國產(chǎn)，要把歐寶在中國的銷量提高幾十萬輛。

　　按理說，這絕對是筆劃算的買賣。不過所謂言多必失，北汽輸也就輸在了這份雄心勃勃的方案上：不要忘了，歐寶的東家通用也是做車的，在中國這個汽車賣得最火的國家，它又怎么可能眼看你這幾十萬輛車來跟他搶市場。

　　趙匡胤皇帝佬曾云：“臥榻之側(cè)豈容他人酣睡。”咱別怪通用有私心，人家是生意人，賺錢才是正道理。看來咱還得學(xué)學(xué)麥格納，千萬不要太實在。

　　這次競標，北汽最大的收獲就是長了談判經(jīng)驗。

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