中國移動已經成為全球市值Top 5的企業，但是它面對的麻煩反而比過去更多了。

　　文｜CBN記者 徐濤

　　現在是中國移動最風光的時刻，也是中國移動最危險的時刻。

　　以市值計算，中國移動現在不僅僅是全球最大的移動通信運營商，而且還是全球總市值前五的上市公司。它現在有2136億股本，總市值超過1800億美元，位于微軟、寶潔、強生之前。其2008年的財報顯示，該公司全年實現凈利潤1129.54億元，同比增加了30%。

　　但這樣的“排座次”并不意味著它能少些煩惱。這樣靠前的排名部分源于其過去幾年的高速成長，部分源于金融危機來襲后那些大盤藍籌股的慘烈下跌。由于后一因素，躍居全球市值Top 10的還有中國石油、工商銀行、建設銀行。

　　事實上，中國移動正在擔心以后是否還能保住現在這樣的地位。它于2009年3月19日發布的第四季度財報顯示，盡管其利潤仍然同比增長了11%，但是和前一個季度的26%相比卻相形見絀。

　　過去幾年間，隨著越來越多的人開始使用手機，中國移動在沒有強有力競爭對手的情況下擁有了4.6億的客戶，占據中國移動電話市場大約74%的份額。但現在，能夠給中國移動帶來高ARPU值(每用戶每月收入)和高利潤的城市市場正日益飽和。

　　中國移動不得不努力開拓更多新用戶，而這些用戶大多來自于農村—中國農村僅有30%的人擁有手機。但是，即使中國移動擁有了這部分用戶，他們所能給予中國移動的利潤也仍然無法像城市用戶那么高。一些行業分析師分析，農村戰略使得中國移動的ARPU值已經從2007年前三個季度的89元下降至去年同期的83元。

　　考慮到金融危機給消費者和企業用戶帶來的影響，中國移動要維持前幾年那樣快速的增長和高利潤就更是難事。

　　除此之外，競爭也正在侵蝕中國移動的市場份額和利潤。2008年5月的電信重組使中國移動的競爭對手在原來的聯通之外，又增加了中國電信—這可不是個好對付的對手。

　　“我不能說我們能夠在激烈的競爭下保持同樣的利潤率，但我們可以說我們會努力保持良好的Ebitda利潤率。”中國移動首席執行官王建宙說。

　　競爭加劇的一個例子是：在去年這個時候，蘋果公司進入中國唯一可以談判的對象只有中國移動；但現在傳言蘋果正在和中國聯通談判，倘若中國移動未能給予蘋果公司期望的條件，那么蘋果就可能會和中國聯通聯姻。

　　另外，在3G新市場上，中國移動并不具有在2G市場上那樣的優勢。它獲得牌照的3G技術是從未被大規模商用過的TD-SCDMA。而相比之下，中國聯通和中國電信所用的WCDMA和CDMA2000要成熟許多。

　　而且，中國移動還面臨著因此帶來的兩難命題：如果中國移動以積極的姿態開展在3G市場的競爭，那么它勢必提供更多補貼以降低價格。這樣一方面會對2G業務有影響，另一方面也會使其成本增加影響利潤；但是如果其不以積極的態度來競爭，那么未來3G市場上中國移動就可能喪失其優勢地位。

　　所有這些讓中國移動需要付出更多努力以贏得用戶。不過，這種效果正是中國電信業重組所要達到的—競爭，以及隨之而來的更好的產品和服務。

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