省消委會暗訪廣佛8家4S店和汽修店，揭收費、服務等六大“貓膩”

　　近年來，汽車消費糾紛成為消費投訴熱點之一，維修保養服務更是汽車消費投訴中的“重災區”。日前，廣東省消委會針對更換機油等服務，體察暗訪了廣佛兩市8家4S店及汽修店，發現這些店在收費、服務等方面“貓膩”頗多，主要存在六大問題。

　　■新快報記者 黎楚君 通訊員 粵消宣

　　問題1 服務時間長 工時費貴

　　廣東省消委會昨日介紹，換機油服務一般都按保養時間算手工費，也就是說服務時間越長，車主需要支付的工時費越高。消委會工作人員在體察暗訪過程中發現，同樣是進行更換機油操作，本次涉及的3家4S店普遍出現耗時長、工時費貴的情況。比如，廣東廣物汽車銷售服務有限公司和廣州市南菱博通汽車銷售有限公司分別收取工時費280元和200元，而多數維修中心的工時費不超過60元。

　　問題2 巧立名目增收費項目

　　車輛更換一次機油主要包括放清舊機油、更換機油格、添加新機油、查驗機油標尺等步驟。從本次活動觀察到的情況來看，4S店一般會要求車主選擇套餐服務，即包含更換機油在內的一系列保養項目，并不單獨提供更換機油的服務。捆綁式消費最直接的后果就是讓車主付出更多的等待時間和費用。

　　同時，部分4S店還通過增加項目來進一步擴大收費，比如在更換機油時添加所謂“清洗液”。據業內人士介紹，機油本身具有清潔功能，更換新機油并不需要添加添加劑。這種“清洗液”收費為180元至200元，不少車主為此花了不少“冤枉錢”。

　　問題3 添加機油會普遍過量

　　在本次體察暗訪過程中，暗訪組大部分時間采用的是一輛需添加4L機油的別克牌商務車。然而在其暗訪的6家不同4S店及汽修店中，同一輛車卻添加了不同量的機油。店家普遍會游說車主添加過量機油，從而增加收費。

　　據業內人士稱，機油添加適量即可，添加過量反而會傷害發動機，且開封后剩余的機油不宜再次使用。

　　問題4 用“山寨”配件是行規？

　　“更換機油就必須更換機油格”，這是汽車保養維修的常識。但是在本次體察暗訪活動中，廣東省消委會工作人員發現，同一輛別克商務車更換的機油格卻是五花八門。廣州市番禺區的廣州市迪寶匯汽車維修有限公司更是拿出了一個沒有任何包裝的機油格配件準備為車輛更換。在暗訪組的再三追問下，店家坦承該配件是一個“山寨”商品，是仿冒原裝件制造，并稱行業內都是這么操作，最多就加個原裝件的包裝外殼。

　　問題5 難自由選擇機油品牌

　　暗訪組發現，市面上流通的機油主要為美孚、嘉實多及殼牌等品牌，基本上是國外進口牌子，消費者可選擇的范圍較小。同時，各大4S店及汽修店一般都售賣自己代理品牌的機油產品，且型號比較單一。本次活動中，8家4S店及汽修店普遍只對外出售一個品牌的機油，車主自由選購機油的空間很小。

　　問題6 收費憑店員隨意開價

　　暗訪組還發現，部分汽修店沒有做到明碼標價，店內未張貼任何價目表，店員隨意開價，當暗訪組問及店家是否有價目表時，對方支吾應答。

　　同時，暗訪組在部分汽修店內并未發現任何經營資質的證照，店家被問及時則以各種理由搪塞應付。消委會人員表示，如果消費者光顧證照不全的服務提供方，出現糾紛尋求行政管理部門幫助時，妥善解決糾紛的難度會增大。

　　溫馨提示

　　油品價格差距大

　　選擇服務時要貨比三家

　　此次體察暗訪中，同樣是給別克車換機油，在油品質量都沒問題的情況下，不同店家的價格差距非常大，從485元到1152元不等。因此，廣東省消委會提醒廣大消費者，選擇服務時要貨比三家。同時，消費者應該選擇有資質的4S店或汽修店，平時也要多學點常識，提高識別經營“貓膩”的能力。