高鐵“中國標準”出臺時機已現

　　王夢恕稱，未來中國高鐵不再只是產品“走出去”，而是高鐵設備、技術與標準全方位“走出去”

　　■本報記者 丁 鑫

　　“從目前我國高鐵產業的發展情況看，中國高鐵的‘中國標準’已經到了出臺的最佳時機。”近日，中投顧問交通行業研究員蔡建明在接受《證券日報》記者采訪時提出。

　　經過近兩年的快速發展，目前我國高鐵產業內外擴張勢頭強勁，中國高鐵“走出去”不僅有利于消化國內相關產業的過剩產能，同時中國高鐵“走出去”有助于為中國經濟轉型提供增長動力，當前隨著“走出去”步伐加快，高鐵技術也在不斷升級，“中國標準”應盡早形成。

　　中國工程院院士王夢恕曾表示，未來中國高鐵不再只是產品“走出去”，而是高鐵設備、技術與標準全方位“走出去”，應該把更多的制造工廠建到國外，這不僅能夠減小國內能源壓力，而且也能滿足所在國就業需求，構建全球化產業布局，樹立中國高鐵的國際品牌。

　　蔡建明表示，當前我國的高鐵技術已經達到了一定高度，而且在國外市場的發展情況較佳，獲得了許多發展中國家的青睞�，F在出臺“中國標準”是趁熱打鐵之舉，有利于“中國標準”的輸出。一旦“中國標準”獲得世界認同，將大幅提高中國高鐵的品牌地位和行業威信。

　　商務部國際貿易經濟合作研究院國際市場研究部副主任白明表示：“不論是中國高鐵設備‘走出去’還是建立‘中國標準’，核心的問題其實都是進一步提升中國高鐵在國際上的競爭力。高鐵本身并不是新鮮事物，日本、韓國以及歐洲一些國家早就有了。因此，我們在國際上是有多個競爭對手的�！�

　　談及如何進一步提高中國高鐵軟實力，蔡建明認為，一方面應該在技術上不斷創新，降低成本，優化結構，增強產品競爭力；另一方面，在建立“中國標準”后，將有助于我國高鐵技術的廣泛應用，標準輸出將是支撐中國高鐵在全球市場地位的關鍵，有關事宜應盡快落定。

　　“中國高鐵技術蘊含著許多自主研發的元素和設計理念，這應是未來中國高鐵獨具競爭力的表現。而‘中國標準’就意味著讓全世界認同，意味著中國高鐵在技術和設計上領先于其他國家，具有更為突出的優勢。因此，接下來，我們要在打造高鐵核心競爭力上繼續發力。” 白明強調。