大智慧阿思達克通訊社10月14日訊，國家發改委綜合運輸研究所研究員董焰周一上午對大智慧通訊社表示，相對于日本新干線，價格低廉是泰國引進中國高鐵最大的市場競爭優勢。

　　曾在日本研修高鐵的董焰稱，日本新干線技術已經有很多年了，但造價非常昂貴。“相比之下，中國的高鐵就物美價廉很多，雖然速度上和日本新干線相比還有一定差距，目前時速在250-300公里的安全性很高。”

　　董焰還指出，中泰鐵路合作還將在推動地區互聯互通建設上起到很大促進作用。

　　10月12日，國務院總理李克強與泰國總理英拉在曼谷出席中國高速鐵路展開幕式， 李克強對英拉表示“中國高鐵技術先進，安全可靠，成本具有競爭優勢，希望中泰加強鐵路合作。”英拉贊許中國高鐵建設取得的成就，并歡迎中國企業積極參與泰國高鐵項目建設。

　　日本新聞網10月12日報道稱，泰國政府11日透露泰國首條高鐵建設計劃，將與中國一起實施共同的可能性調查。日本企業擔心泰國政府的這一信息表明，中國方面已經獲得了優先調查權，同時也有可能因此獲得優先建設權。