■ 本報記者 黃燁

　　“每天汽油費支出320元，份子錢350元，早中晚三餐40元。去掉成本，我每天晚上約9點至10點之后才開始盈利。”2月17日下午，一位大眾出租車司機對《國際金融報》記者介紹，“假如油價再次上漲，我盈利的時間點可能會延遲到晚上10點之后了。”

　　他的擔憂可能會在近期變為現實——2月17日，據多家市場機構統計，以去年11月14日為基準期，截至今年2月15日，即國際油價上周最后一個交易日，布倫特期貨油價(下稱“布油”)、迪拜和辛塔現貨油價這三地的變化率均超過了+4%。這意味著，中國成品油滿足了《石油價格管理辦法(試行)》中“22天”和“4%”兩個必備條件。

　　對此，多位分析師對《國際金融報》記者說，本月迎來2013年首次成品油漲價幾無懸念，但考慮到民生、春運等因素，有關部門也存在將成品油漲價的時間點延后至元宵節之后的可能性。

　　2012年全年，中國成品油四漲四跌，既有“三連跌”的欣賞，也有讓用車族“兩連漲”的痛苦。去年11月16日國家發改委下調了油價后，中國成品油卻連續3個月未進行調整。

　　不過，這樣的情況很可能會在本月有所改變。2月16日凌晨，布油和紐約原油期貨雙雙下挫，跌幅超1%，但由于布油從今年1月至今總體表現強勢，中國三地油價變化率已從上月初正負1%左右的浮動區間迅速上升到正向的4%。

　　據息旺能源統計，最新的三地原油變化率為4.30%。另一市場機構金銀島的分析師董麗珠則介紹，“2月15日，三地原油當日均價為115.533美元/桶，近22日均價為113.030美元/桶，較去年11月14日的基準價上漲了4.29%。”

　　“也就是說，相關條件已完全具備，調價窗口已開啟。”隆眾石化網對《國際金融報》記者說，“但考慮近兩年的調價習慣，本次調價時間點可能延后。這主要是為了在春節期間更好地讓物價維持在合理水平，避免消費者的抵觸情緒。”

　　中宇資訊分析師王金濤也認為，本輪成品油調價將“適度推遲”，存在“本周或元宵節過后調價的可能性”。他解釋，一方面，春節期間，迪拜、辛塔原油現貨連續兩日休市，給三地變化率帶來約0.3%的提升，即成品油調價所掛靠的原油價格出現了一定“失真”，不排除國家發改委對春節期間的原油價格做一定修正的可能性；另一方面，市場普遍預期春節后中國CPI將有所回升，穩定物價的任務仍較為艱巨，同時，中國目前仍處于春運階段，必須考慮油價穩定對民生的影響。