中新社北京12月10日電 (記者 閆曉虹)經歷3個多月冰封期后，日系車在中國市場表現終于出現回暖跡象。中國汽車工業協會(中汽協)10日表示，11月日系品牌乘用車的銷量與上月比較開始恢復，增長72.2%。

　　2012年7月以后，日系車在華銷量開始出現同比下降，7月下降尤為明顯，出現5%的負增長，9月銷量也持續走低。

　　今年10月，日系車在華銷售環比下降38.22%，同比下降59.41%。當月，日系車市場占有率首次跌破10%。

　　近幾個月來，日系車都在盡最大努力挽回市場的殘局，并紛紛推出車主保障措施，重新布局在華戰略。日系車11月的銷量與上月相比開始恢復。但與去年同期比較，仍下降36.1%。

　　最新統計顯示，11月馬自達在華銷量同比仍減少29.7%；日產汽車減少30%；本田汽車減少29.2%。業內專家分析，盡管相比前兩個月，日系車在中國表現已有較大改觀，但預計其全面恢復或將要到明年春天。

　　此外，中汽協表示，今年11月美系和韓系車的銷量增長也很明顯，分別為17.2%和13.8%；法系車略有增長，為4.4%；而德系卻下降了3.9%。與去年同期比較，德系、美系、韓系和法系車的增速均超20%，其中美系則超30%。

　　統計還顯示，同期，中國自主品牌乘用車市場也繼續呈現良好表現。中國自主品牌乘用車11月的銷量比上月增長9%，比去年同期增長11.9%；占乘用車銷售總量的43.7%，比上月下降1.4個百分點，但比去年同期提高了1.2個百分點。

　　今年前11月，中國自主品牌乘用車銷售579.64萬輛，比去年同期增長4.9%。(完)