本報上海訊 (記者周裕嫵)在經歷了連續三個月的大幅度下滑、日系車在華乘用車市場份額已經于10月份跌到了歷史低點的7.61%后，日系車的銷量或開始回升。馬自達、本田、日產和豐田近日先后公布11月份在中國的汽車銷量，數據顯示，雖然銷量同比跌幅仍居高位，但跌幅已經開始收窄。

　　四大日系車品牌

　　銷量跌幅均收窄

　　主要受中日關系近期存在不確定性的影響，日系車銷量的下滑始于今年8月之后，這一趨勢在9月和10月進一步加深。中汽協銷量數據顯示，10月份日系車共售出9.89萬輛，同比下滑59.41%，其占乘用車市場的份額跌至7.61%。這是日系車月度銷量自2009年以來首次低于10萬輛，市場占有率也是有統計以來首次跌破10%。

　　不過，從11月上旬開始，日系車的零售量就呈現較快的恢復勢頭。而從部分日系車企最新公布的11月份銷售數據來看，日系車的銷量跌幅已經開始出現收窄。

　　馬自達汽車12月3日宣布今年11月在華銷量為12187輛，同比下滑29.7%。盡管跌幅仍居高，但這與10月份的45%的跌幅相比，已經減少了15個百分點。日產汽車發布11月銷量報告，顯示日產及其在華合資公司11月份在中國銷量79500輛，同比跌29.8%，而其10月份的這一跌幅為41%左右。

　　日本本田汽車也表示，11月在中國汽車銷量41205輛，較去年同期下降29.2%，與10月銷量銳減54%相比情況有所改善。豐田汽車公布11月在華新車銷量為63800輛，較去年同期同比下滑22.1%，而其10月在華銷量同比下滑44%，值得注意的是，其中廣汽豐田在11月的銷量甚至比去年同期增長9%。