中新社廣州11月29日電 題：從豐田中國到中國豐田豐田走上自我救贖之路

　　中新社記者 閆曉虹

　　自今年9月以來，豐田在中國的銷量大跌，其中9月與10月的銷量同比下降超過四成。盡管如此，豐田汽車仍然表示，未來將進一步加速在華開展業務的步伐。

　　豐田中國高層于此間舉辦的第十屆中國(廣州)車展上表示，豐田今后將以中國本地為主導推進事業，要將之前的“豐田中國”轉變成為“中國豐田”，從而實現更加扎根于中國的本地化變革。

　　同時，豐田正與中國合作伙伴一起，努力克服暫時遇到的一些困難。目前，每月依然有數萬名中國顧客選擇豐田的產品。

　　從上世紀60年代皇冠汽車進入中國以來，豐田與中國結下了長達半個世紀的淵源，“車到山前必有路，有路必有豐田車”已成為家喻戶曉的豐田印象。而對于豐田來說，中國市場可謂潛力無窮。

　　豐田中國本部本部長大西弘致希望，從豐田中國轉變為中國豐田后，豐田這個品牌能夠在中國扎根，符合中國消費者的核心價值，其最終的目的是大家想到豐田時首先能想到這是中國豐田。

　　人們注意到，此次豐田的在華高層中，首次出現豐田中國執行副總經理董長征、雷克薩斯中國區副總經理郎立新等中國面孔。據董長征介紹，此次，豐田與雷克薩斯品牌聯合參展，在參展車型數量、參展面積上均創豐田廣州參展歷史上的最大規模，由此顯示了豐田對于華南市場的重視以及對于中國市場不變的信心和加速中國事業發展的決心。

　　董長征說，通過50年的努力，豐田在中國擁有一汽、廣汽兩個合作伙伴，更有540萬以上的用戶。他相信，依靠在中國堅實的事業基礎，5年便可以再獲得超過500萬中國消費者的青睞，他希望用3年達到這個目標，甚至更短的時間。

　　董長征透露，目前豐田在中國的事業發展、新產品的導入以及換代更新的工作都在按計劃穩步推進，這也傳遞了豐田在中國不變的信心，不變的戰略。如果說有變化，那就是豐田對中國消費者將更加關懷，服務將更加深入人心，豐田在中國的服務將比世界其他任何一個地方都要更貼心。

　　大西弘致也對記者強調，今后推進中國事業時，能夠多做對中國有所作為的事，不敢有絲毫偏差。

　　豐田表示，雖然近月銷售情況不佳，但絕不會改變其在華策略的變化。大西弘致透露，今年3月，豐田中國發布了首個自主戰略“云動計劃”，今后將進一步推動。在產品方面，豐田計劃在今后3年向中國市場投放20款新車型。從明年起，一汽豐田和廣汽豐田將依次建立起合資自主品牌。

　　在技術開發方面，位于常熟市的豐田汽車研發中心(中國)有限公司正在按計劃施工建設，明年新能源相關設施和測試跑道將建成并投入使用。

　　業內專家分析認為，從豐田中國到中國豐田，緊緊抓住中國市場，這是豐田今后繼續保持世界汽車業領先地位的關鍵所在。(完)